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液相色譜系統(tǒng)的一種清洗方案

PM—預(yù)防性維修/維護(hù)（Preventive Maintenance）是提高設(shè)備生產(chǎn)效能的最經(jīng)濟(jì)的維修方法。預(yù)防性維修/維護(hù)可以減少停機(jī)率、提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、節(jié)約維修成本……該理念已逐步融入到我們的生產(chǎn)生活之中。液相色譜系

交通擁堵問(wèn)題難治理？FLIR人工智能交通傳感器輕松解決

十字路口更加智能化隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和人口的增加，人們生活方式不斷變化，因此對(duì)交通的需求不斷增加。城市中交通擁擠、堵塞現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，由此造成了巨大的經(jīng)濟(jì)與時(shí)間損失。交通管理者需要實(shí)時(shí)監(jiān)控交通的變化，協(xié)調(diào)好

季豐電子成功完成首套NI STS FT測(cè)試專板

季豐電子在RF、高速及混合信號(hào)集成電路的測(cè)試承載板(Loadboard)擁有很好的技術(shù)口碑，客戶群眾多。承蒙客戶信賴，委托季豐在NI STS測(cè)試機(jī)上開(kāi)發(fā)藍(lán)牙集成電路的8工位同測(cè)的測(cè)試專板（Loadboard），季豐電子保持一貫的

基于OPEN聯(lián)盟TC9測(cè)試規(guī)范的MultiGBASE-T1一致性測(cè)試

測(cè)試與測(cè)量專家羅德與施瓦茨（Rohde＆Schwarz）與連接器和電纜組件制造商羅森伯格（Rosenberger）已成功驗(yàn)證了基于OPEN聯(lián)盟TC9工作組測(cè)試規(guī)范的支持2.5/5/10GBASE-T1汽車以太網(wǎng)速度的MultiGBASE-T1一致性測(cè)試。 這一

基于VCSEL紅外光源的DMS（防疲勞預(yù)警系統(tǒng)）解決方案

司機(jī)在駕駛過(guò)程中使用手機(jī)、吸煙、疲勞駕駛等不良駕駛行為嚴(yán)重影響交通安全，所以對(duì)駕駛員危險(xiǎn)行為檢測(cè)的DMS系統(tǒng)就尤為重要。本文將為大家介紹基于VCSEL紅外光源的DMS解決方案。DMS市場(chǎng)概況DMS（Driver Monitor Stat

FLIR：電氣承包商青睞的五款電氣有效工具

電氣行業(yè)里哪些工具可以有效快速地的解決問(wèn)題？電氣承包商們非常了解其中的“門道兒”。在日常巡檢和維修故障的過(guò)程中，配備了合適的工具，就可能意味著在幾分鐘內(nèi)找到問(wèn)題所在，避免耗費(fèi)數(shù)小時(shí)或甚至壓根找不到問(wèn)題

安立合作開(kāi)發(fā)了首個(gè)用于車輛SIM卡實(shí)網(wǎng)和模擬測(cè)試的解決方案

安立公司、泰雷茲（Thales）和歐洲汽車制造商Groupe PSA集成了世界上首個(gè)能夠在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境和實(shí)際移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)兩者之間快速切換并測(cè)試帶有嵌入式SIM卡的車輛的解決方案。2020年11月19日，英國(guó)盧頓 -- 安立公司、泰雷茲（T

如何解決DDR內(nèi)存系統(tǒng)測(cè)試難題？

DDR應(yīng)用現(xiàn)狀隨著近十年以來(lái)智能手機(jī)、智能電視、AI技術(shù)的風(fēng)起云涌，人們對(duì)容量更高、速度更快、能耗更低、物理尺寸更小的嵌入式和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器的需求不斷提高，DDR SDRAM也不斷地響應(yīng)市場(chǎng)的需求和技術(shù)的升級(jí)推陳出新

ITECH在半導(dǎo)體Power IC領(lǐng)域的測(cè)試應(yīng)用

半導(dǎo)體Power IC也叫電源IC，用于給CPU、GPU、MCU等核心處理器供電，常見(jiàn)的有電源管理IC、光伏IC、AC-DC穩(wěn)壓器、DC-DC穩(wěn)壓器、智能功率開(kāi)關(guān)IPS、LED驅(qū)動(dòng)IC、電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC、電池充電管理IC等等。這類器件在進(jìn)行電性能測(cè)

手持式XRF分析儀幫助廢舊金屬回收行業(yè)創(chuàng)造更大效益

廢舊金屬回收在不斷變化的全球經(jīng)濟(jì)中，廢舊金屬的價(jià)格每天都會(huì)波動(dòng)。因此，要想盈利，擁有一種可以快速辨別和分揀材料的回收設(shè)備至關(guān)重要。準(zhǔn)確地分揀廢料還可以降低將不合規(guī)格的材料運(yùn)送并放入熔爐中的風(fēng)險(xiǎn)，這種失

使用羅德與施瓦茨RTH示波器用戶應(yīng)用程序簡(jiǎn)化鐵路現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)

示波器是工程師和電工每日使用的基礎(chǔ)儀器。然而，有時(shí)候維護(hù)工作所要求的特殊測(cè)量并非示波器的標(biāo)配功能，或者難以進(jìn)行手動(dòng)設(shè)置。現(xiàn)在，工程師可以使用 RSRTH-K38 自定義腳本選件設(shè)計(jì)自己需要的測(cè)量功能和簡(jiǎn)單的用戶

暖氣被“偷”走熱量？紅外熱像儀助力檢測(cè)地暖

“供暖不久，家里就變得很熱啦~通過(guò)FLIR紅外熱像儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，部分暖氣片應(yīng)該是有些故障，溫度分布不均勻呀~”“雖然供暖了，但是家里卻不如鄰居家暖和，通過(guò)熱像儀檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題——原來(lái)是管道泄漏了，得趕緊找

安立技術(shù)文章：淺論5G基站的EIRP測(cè)量

背景過(guò)去，大多數(shù)無(wú)線通信系統(tǒng)使用寬波束或者全向天線發(fā)射機(jī)，可以很容易的對(duì)發(fā)射機(jī)功率進(jìn)行直接測(cè)量，例如使用吸收式功率計(jì)或其他測(cè)量?jī)x器進(jìn)行直連測(cè)量。由于發(fā)射天線波束較寬，能量不集中，很難在空口搜尋到峰值EI

美國(guó)麻省理工學(xué)院開(kāi)發(fā)出新型成像光譜儀，更小更輕性能更高

成像光譜儀（imaging spectrometer）是一種用于高光譜成像和成像光譜學(xué)的儀器。它能夠記錄一系列單色圖像，用于獲取物體或某一區(qū)域的空間和光譜分析，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的三維表示。收集的光譜數(shù)據(jù)可以讓觀察者更深入地了解

中汽研汽車檢驗(yàn)中心選擇R&S車聯(lián)網(wǎng)射頻自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)

車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）是汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)之一，車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)已成為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵。汽車和零部件企業(yè)需要車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系來(lái)支撐和指導(dǎo)其車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和研制；檢測(cè)機(jī)構(gòu)需要根據(jù)政府和行業(yè)的監(jiān)管需求，開(kāi)展大量

如何正確使用和維護(hù)大面源紅外校準(zhǔn)器？

日前，紅外溫度測(cè)試儀（RI）以及熱成像儀（TI）越來(lái)越被各個(gè)行業(yè)所使用，福祿克418X系列大面源紅外校準(zhǔn)器，由于其超大超大尺寸面源，能夠最大程度地覆蓋紅外溫度計(jì)和熱成像儀的輻射范圍，提高校準(zhǔn)精度，同時(shí)由于可以

新能源汽車時(shí)有爆炸，F(xiàn)LIR TG275熱像儀可助提前檢測(cè)避風(fēng)險(xiǎn)

上海實(shí)施最嚴(yán)外地牌照限行政策。自2020年11月2日起，每日7時(shí)至20時(shí)，上海部分主要高架路、大橋以及隧道道路禁止懸掛外省市機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的小客車、使用臨時(shí)行駛車號(hào)牌的小客車、未載客的出租小客車及實(shí)習(xí)期駕駛員駕駛的

FLIR SI124工業(yè)聲波成像儀巧用超聲波找故障，深扒其檢測(cè)原理

超聲波因其方向性好，穿透能力強(qiáng)，易于獲得較集中的聲能，因此被廣泛應(yīng)用到醫(yī)學(xué)、軍事、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等中。最近FLIR的新品FLIR SI124就是專門用于可視化顯示空氣壓縮系統(tǒng)的加壓泄漏和高壓電氣設(shè)備的局部放電問(wèn)題的工業(yè)

示波器上的頻域分析利器 Spectrum View 功能基礎(chǔ)篇

摘要示波器和頻譜儀都是電子測(cè)試測(cè)量中必不可少的測(cè)試設(shè)備，分別用于觀察信號(hào)的時(shí)域波形和頻譜。時(shí)域波形是信號(hào)最原始的信息，而頻譜的引入主要是為了便于分析信號(hào)，比如諧波和雜散的測(cè)試，從時(shí)域上很難觀察到，但是

如何進(jìn)行5G/毫米波產(chǎn)品性能測(cè)試

在衛(wèi)星通信中，隨著24-100GHz頻段5G-NR（新無(wú)線電）的發(fā)展，波束形成是實(shí)現(xiàn)相控陣和毫米波天線的關(guān)鍵技術(shù)。設(shè)備制造商現(xiàn)在正在開(kāi)發(fā)具有5、9甚至17個(gè)毫米波端口的多端口波束形成設(shè)備，重點(diǎn)是為5G NR網(wǎng)絡(luò)批量提供這些

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