FLIR紅外熱像儀在太陽(yáng)能逆變器電路板檢測(cè)行業(yè)中的應(yīng)用
當(dāng)電子元件發(fā)生故障時(shí)，有兩種情況：一是短路，短路時(shí)電流較大，元件較熱，其紅外線輻射量大，此時(shí)熱成像較正常是紅外成像變化很大；二是當(dāng)元件斷路（接觸不良）時(shí)，流過(guò)元件的電流值幾乎為零，所以，元件溫度較正常工作時(shí)低，幾乎沒(méi)有紅外輻射，此時(shí)，熱成像與正常時(shí)熱成像差別較大。利用這一原理很容易的就判斷出電子電路故障點(diǎn)。
2016-05-19
電梯突發(fā)故障，救援隊(duì)是怎樣迅速救援的？
為保障電梯安全運(yùn)行，提高電梯動(dòng)態(tài)監(jiān)管和信息化水平，目前國(guó)家有關(guān)部門及電梯制造企業(yè)都逐漸要求電梯配備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)安裝在電梯轎頂、機(jī)房的傳感器，采集電梯故障和維保信息，并通過(guò)GPRS傳輸設(shè)備將數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娞葸\(yùn)行管理平臺(tái)。
2016-05-13
氣象色譜儀常見(jiàn)故障及處理方法概述
氣象色譜儀是一種常用的分析儀器，被廣發(fā)用于化工、生物化學(xué)、醫(yī)藥衛(wèi)生等領(lǐng)域中。氣象色譜儀與其他儀器一樣在使用中會(huì)產(chǎn)生一定的故障問(wèn)題，對(duì)于用戶的使用會(huì)造成影響。本文著重介紹了氣象色譜儀在使用過(guò)程中產(chǎn)生的一些典型問(wèn)題以及解決問(wèn)題的方法。
2016-05-03
紅外測(cè)溫設(shè)備試驗(yàn)室檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用簡(jiǎn)析
電力系統(tǒng)設(shè)備都與熱有著密不可分的聯(lián)系，從安全經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)出發(fā)，對(duì)設(shè)備熱狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)至關(guān)重要，紅外非接觸測(cè)溫技術(shù)可滿足電力生產(chǎn)設(shè)備在高電壓、大電流運(yùn)行狀態(tài)下的測(cè)溫要求。由于紅外診斷技術(shù)在判斷設(shè)備故障、降低維修費(fèi)用和保障安全可靠供電方面有著立桿見(jiàn)影的功效，所以在電力系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用，成為電氣設(shè)備可靠性分析、故障預(yù)測(cè)必不可少的工具。
2016-04-28
電源模塊在電力配網(wǎng)自動(dòng)化DTU系統(tǒng)中的應(yīng)用
在電力行業(yè)中RTU、DTU、FTU、TTU等設(shè)備是配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)中的開(kāi)關(guān)監(jiān)控裝置，適用于城市、農(nóng)村、企業(yè)配電網(wǎng)的自動(dòng)化工程，完成環(huán)網(wǎng)柜、柱上開(kāi)關(guān)的監(jiān)視和保護(hù)以及通信等自動(dòng)化功能，配合配電子站、主站實(shí)現(xiàn)配電線路的正常監(jiān)控和故障識(shí)別、隔離和非故障區(qū)段恢復(fù)供電，在電力行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。
2016-04-26
高速鐵路中CAN延遲通訊故障的判定和解決
CAN總線主要制約其傳輸距離，由于高鐵列車的車身較長(zhǎng)通訊點(diǎn)較多，就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸和響應(yīng)的延遲。導(dǎo)線在傳輸數(shù)據(jù)時(shí)是存在延遲的，一般通常延遲為5ns/m，同時(shí)隔離器件的不同也會(huì)導(dǎo)致不同的延遲。其中還與導(dǎo)線材質(zhì)（鍍金的0.2平方米相當(dāng)于1.0平方米的銅線）、CAN收發(fā)器與隔離方式有關(guān)，例如：光耦隔離延遲要比磁耦隔離大得多。
2016-04-21
熱敏電阻器常見(jiàn)故障的處理方法淺析
熱敏電阻器具有可靠性高、穩(wěn)定性好、耐用性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)、電子、治金、化工、石油等領(lǐng)域中都有一定的應(yīng)用。熱敏電阻器的線性度極差這與生產(chǎn)工藝有很大關(guān)系。所以就為熱敏電阻器在使用中帶來(lái)了一些小故障，那么我們應(yīng)該如何來(lái)解決這些故障呢?
2016-04-14
基于紅外熱成像技術(shù)的電梯電氣系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)研究
紅外熱成像檢測(cè)技術(shù)是診斷電梯電氣系統(tǒng)和線路熱故障有效的先進(jìn)技術(shù)，是開(kāi)展電梯設(shè)備狀態(tài)檢修與安全檢測(cè)行之有效的方法。應(yīng)用紅外熱成像技術(shù)對(duì)電梯電氣設(shè)備進(jìn)行在線檢測(cè)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備的缺陷和異常情況，為電梯檢修提供依據(jù)，為開(kāi)展電梯安全維修創(chuàng)造條件，提高電氣設(shè)備運(yùn)行的可靠性，從而保障電梯電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。
2016-04-05
低壓線性穩(wěn)壓器的應(yīng)用技巧解析
熱力學(xué)中常犯的一個(gè)錯(cuò)誤就是選擇和線性穩(wěn)壓器一樣簡(jiǎn)易的裝置。當(dāng)設(shè)計(jì)即將應(yīng)用時(shí)，設(shè)計(jì)師通常會(huì)意識(shí)到這個(gè)錯(cuò)誤。更糟的是，由于新型線性穩(wěn)壓器的新功能和規(guī)格，封裝中消散的功率很容易被忽視。這讓穩(wěn)壓器的運(yùn)行溫度會(huì)超過(guò)其額定溫度，在實(shí)際使用中會(huì)引發(fā)故障。
2016-03-24
可燃性氣體檢測(cè)儀使用過(guò)程中應(yīng)注意防電磁干擾
在安裝可燃?xì)怏w報(bào)警器應(yīng)遠(yuǎn)離空調(diào)、取暖設(shè)備，避免位置不當(dāng)引發(fā)故障。使用者使用可燃性氣體檢測(cè)儀過(guò)程中還應(yīng)注意防電磁干擾。可燃?xì)怏w報(bào)警器安裝位置、安裝角度、防護(hù)措施以及系統(tǒng)布線等方面都應(yīng)防電磁干擾。
2016-03-18
耐壓測(cè)試中接觸檢測(cè)的必要性解析
耐壓測(cè)試儀是通過(guò)外加電壓來(lái)確認(rèn)電路無(wú)電流通過(guò)的設(shè)備。所以當(dāng)連接電纜的斷線、接觸不良等原因造成無(wú)電流現(xiàn)象時(shí)，也會(huì)被誤認(rèn)為PASS，也就是意味著被測(cè)物上的電壓有可能與額定電壓無(wú)關(guān)。從表面上看，進(jìn)行了耐壓測(cè)試，而實(shí)際上測(cè)量電壓太低，即使是次品，耐壓測(cè)試儀也有可能將其錯(cuò)誤判斷為非次品，而顯示PASS。結(jié)果造成次品作為合格品而流向市場(chǎng)。然而，因?yàn)槟蛪簻y(cè)試是安全標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，如果沒(méi)有做到準(zhǔn)確無(wú)誤，在市場(chǎng)上是引起各種致命故障及糾紛的原因。
2016-03-17
紅外測(cè)溫儀在設(shè)備故障診斷注意事項(xiàng)解析
不良的氣象環(huán)境(雨、雪、霧及大風(fēng)力等)，會(huì)對(duì)設(shè)備溫度檢測(cè)帶來(lái)不利的影響，往往會(huì)給出虛假的故障現(xiàn)象。為了減少氣象條件的影響，盡量在無(wú)雨、無(wú)霧、無(wú)風(fēng)和環(huán)境溫度較穩(wěn)定的夜晚進(jìn)行檢測(cè)。
2016-03-16
為何電動(dòng)汽車不用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪
我們知道對(duì)傳統(tǒng)汽車而言離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器乃至分動(dòng)器都是必不可少的，而這些部件不但重量不輕、讓車輛的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，同時(shí)也存在需要定期維護(hù)和故障率的問(wèn)題，如果采用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)輪轂，那就可以大大減少整個(gè)傳動(dòng)、制動(dòng)等系統(tǒng)部件，使車輛結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，同時(shí)也提供了整車的傳動(dòng)效率。
2016-03-03
可燃性氣體檢測(cè)儀工作環(huán)境要求概述
可燃?xì)怏w檢測(cè)儀要檢知可燃?xì)怏w信息，必須使得探測(cè)器和檢測(cè)環(huán)境溝通，所以環(huán)境中的各種污染性氣體和積塵進(jìn)入探測(cè)器是無(wú)法避免的，其對(duì)探測(cè)器造成的工作條件的損壞是客觀的存在，可燃性氣體檢測(cè)儀工作環(huán)境較為惡劣,有許多安裝在室外，維護(hù)保養(yǎng)不善將會(huì)導(dǎo)致可燃?xì)怏w報(bào)警器探測(cè)出現(xiàn)誤差或不探測(cè)。因而定期對(duì)可燃性氣體檢測(cè)儀進(jìn)行清洗、保養(yǎng)是防止發(fā)生故障的一個(gè)重要工作。
2016-03-02
電磁流量計(jì)故障現(xiàn)象簡(jiǎn)析
一般出現(xiàn)在儀表初次安裝調(diào)試期間，一旦改進(jìn)儀表后，電磁流量計(jì)故障即可排除。引起電磁流量計(jì)調(diào)試期常見(jiàn)故障有安裝不當(dāng)、外界環(huán)境的干擾、流體特性。
2016-02-29
先進(jìn)數(shù)字觸發(fā)
PicoScope軟件和PicoScope示波器均有一個(gè)先進(jìn)觸發(fā)的功能，即使是復(fù)雜的信號(hào)，通過(guò)先進(jìn)觸發(fā)也可以捕捉到穩(wěn)定的波形。這就非常適合在模擬電路和數(shù)字電路中進(jìn)行故障的診斷、時(shí)間上的違規(guī)檢測(cè)、過(guò)電壓檢測(cè)以及閃退的檢測(cè)。
2016-02-25
紅外測(cè)溫儀在煉油廠的應(yīng)用
溫度監(jiān)測(cè)是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的一個(gè)重要方面。筆者在多年的設(shè)備維慘、管理實(shí)踐中，應(yīng)用紅外測(cè)溫儀這一簡(jiǎn)易診斷工具，對(duì)煉油廠的動(dòng)、靜設(shè)備開(kāi)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷效果顯著。實(shí)踐證明，針對(duì)下列各種設(shè)備和裝置。紅外測(cè)溫都根有效。
2016-01-16
排除金屬管浮子流量計(jì)故障要做到心中有數(shù)
被測(cè)介質(zhì)自下而上流經(jīng)測(cè)量管時(shí)，浮子上下端產(chǎn)生差壓形成上升力，當(dāng)浮子所受上升力大于浸在流體中浮子重量，浮子便上升，環(huán)隙面積隨之增大，環(huán)隙處流體流速迅速下降，浮子上下端差壓降低，作用于浮子的上升力隨著減小，直到上升力與浸在流體中浮子重量平衡時(shí)，浮子便穩(wěn)定在第一位置，浮子位置的高低即對(duì)應(yīng)著被測(cè)介質(zhì)流量的大小。浮子內(nèi)置磁鋼，在浮子隨介質(zhì)上下移動(dòng)時(shí)，磁場(chǎng)隨浮子的移動(dòng)而變化。通過(guò)一個(gè)磁傳感器將磁場(chǎng)變化轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，經(jīng)模數(shù)變換，數(shù)字濾波，溫度補(bǔ)償，微處理器處理，數(shù)模轉(zhuǎn)換，液晶顯示，開(kāi)關(guān)控制輸出，來(lái)顯示出瞬時(shí)流量和累積流
2016-01-12
金屬管浮子流量計(jì)常見(jiàn)故障分析
一般由于浮子流量計(jì)使用時(shí)開(kāi)啟閥門過(guò)快，使得浮子飛快向上沖擊止動(dòng)器，造成止動(dòng)器變形而將浮子卡死。但也不排除由于浮子導(dǎo)向桿與止動(dòng)環(huán)不同心，造成浮子卡死。處理時(shí)可將儀表拆下，將變形的止動(dòng)器取下整形，并檢查與導(dǎo)向桿是否同心，如不同心可進(jìn)行校正，然后將浮子裝好，手推浮子，感覺(jué)浮子上下通暢無(wú)阻卡即可，另外，在浮子流量計(jì)安裝時(shí)一定要垂直或水平安裝，不能傾斜，否則也容易引起卡表并給測(cè)量帶來(lái)誤差。
2016-01-05
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1. 羅德與施瓦茨重磅參展IBC 2019——將展示 5G 廣播技術(shù)下監(jiān)控即服務(wù)（MaaS）, IP多畫(huà)面監(jiān)看等
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2. 搭建供需橋梁 深化交流合作——上海石化展采購(gòu)對(duì)接會(huì)
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3. SNEC第十四屆(2020)國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能源(上海)展覽會(huì)暨論壇
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4. 2019國(guó)際新型顯示技術(shù)展6月26日上海開(kāi)幕 顯示黑科技閃耀
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5. 德國(guó)杜塞爾多夫國(guó)際冶金技術(shù)展覽會(huì)METEC
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6. 2020慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展：智引未來(lái)，加速創(chuàng)新
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7. 中美貿(mào)易摩擦下 7月10日迎來(lái)2019國(guó)際材質(zhì)分析、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備及質(zhì)量控制覽
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8. 美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)CES
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9. 2019年西班牙國(guó)際移動(dòng)通信大會(huì)暨展覽會(huì) MWC
