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電動汽車最貴的組件:電池測試方案揭秘

在電動汽車逐漸普及的當(dāng)下,其成本最高的組件電池的測試問題不可不談。現(xiàn)代電池包和模塊含數(shù)百個甚至數(shù)千個電芯,導(dǎo)致故障風(fēng)險成倍增加,如何通過電芯測試保證電動汽車安全?

一起來看下


客戶需求

1、在電芯和模塊的組裝和精加工過程中,執(zhí)行不同的測試,如焊接完整性、開路電壓( OCV ) 和交流內(nèi)阻(AC-IR)

2、縮短測試時間,在不影響測試精確度和質(zhì)量的情況下滿足產(chǎn)量要求

3、使用高速精確控制測試探針,對測試單元和模塊進行測量

4、針對高通道數(shù)和長時間測試運行,在高速下進行極其精確的測量

5、使用測試數(shù)據(jù)推動見解,助力持續(xù)改進測試流程


NI解決方案

1、NI PXI提供最緊湊的高性能外形規(guī)格,可容納更多測試并擴大生產(chǎn)量

2、源測量單元(SMU)為AC-IR和焊接完整性測試提供可重復(fù)且精確的測量和電流源極

3、數(shù)字萬用表(DMM)對OCV和焊接完整性測試進行快速和精確的電壓測量

4、NI 軟件可幫助您執(zhí)行測試并收集見解,以提高正常運行時間、監(jiān)控測試資產(chǎn)并對測試站執(zhí)行預(yù)防性維護


NI解決方案的優(yōu)勢:


●由源測量單元、高速多路復(fù)用器和電壓測量模塊組成的PXI配置,具有經(jīng)濟高效、緊湊、精確和高通量的優(yōu)勢

每個系統(tǒng)可從32個通道擴展到64個通道,占用空間小

與用于企業(yè)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)管理的生產(chǎn)測試工具(如TestStand測試執(zhí)行程序和Systemlink?軟件)簡單集成

●最大限度提高設(shè)備可用性和正常運行時間的服務(wù)計劃

連接到數(shù)據(jù)分析解決方案,以搶先解決問題


 圖01 貫穿于制造過程中的電芯生產(chǎn)測試

圖01 貫穿于制造過程中的電芯生產(chǎn)測試


 圖02 焊接完整性測試解決方案

圖02 焊接完整性測試解決方案


 圖03 交流內(nèi)阻(AC-IR)測試解決方案

圖03 交流內(nèi)阻(AC-IR)測試解決方案


 圖04 開路電壓(OCV)測試解決方案

圖04 開路電壓(OCV)測試解決方案

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