本報(bào)訊（融媒體中心 孫艷平）近日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（北京亦莊）北京行易道科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“行易道”）與韓國(guó)自動(dòng)駕駛公司簽署技術(shù)開(kāi)發(fā)協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)基于4D成像毫米波雷達(dá)為主傳感器的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，加速低成本無(wú)人駕駛商業(yè)化落地。

作為國(guó)內(nèi)4D成像雷達(dá)技術(shù)企業(yè)，行易道自研的毫米波雷達(dá)具有三維建模能力，新增目標(biāo)識(shí)別、路徑規(guī)劃的能力，從而具有平替激光雷達(dá)的可能性。今年年初，行易道發(fā)布全球首個(gè)4D成像雷達(dá)的實(shí)時(shí)SLAM（實(shí)時(shí)定位與地圖構(gòu)建）。

基于此前的交流和實(shí)車測(cè)試驗(yàn)證，一家韓國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)和行易道達(dá)成合作意向。“以4D成像雷達(dá)為主傳感器的智能駕駛系統(tǒng)，具有數(shù)據(jù)可靠、計(jì)算總成本低的優(yōu)勢(shì)，特別適合工程化和廣泛應(yīng)用。”該韓國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)CEO表示。

行易道認(rèn)為，4D成像雷達(dá)能夠提供密集點(diǎn)云，能通過(guò)深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練雷達(dá)數(shù)據(jù)，和純視覺(jué)以及激光雷達(dá)方案相比，運(yùn)算數(shù)據(jù)量得到大幅降低，此次合作，將促進(jìn)4D成像雷達(dá)抵達(dá)智能化的高速入口；同時(shí)，行易道原有的系數(shù)信號(hào)成像技術(shù)，可以通過(guò)智能駕駛應(yīng)用，獲得新的升級(jí)機(jī)會(huì)。未來(lái)，具有4D成像毫米波雷達(dá)的L3、L4智能駕駛方案的商業(yè)化將加速落地。