智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐漸成為汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，車聯(lián)體驗的“質(zhì)感”已經(jīng)成為汽車廠商競爭的重要陣地。其中，天線通信性能是重要的影響因素，這也使得整車天線性能測試（以下簡稱“整車OTA測試”）變得愈發(fā)重要。

面對這樣的市場變化，2022年開始，中國信通院上海工創(chuàng)中心（以下簡稱“上海工創(chuàng)中心”）與浙江?？破嚰夹g(shù)服務(wù)有限公司（以下簡稱“浙江埃科”）率先攜手，耗時近兩年打造的整車OTA測試實驗室即將建設(shè)完成，這也標(biāo)志著上海市首家第三方整車OTA測試實驗室即將投入運營。結(jié)合已建成的符合CTIA要求的零部件級測試實驗室，上海工創(chuàng)中心檢測實驗室將成為上海地區(qū)唯一一家同時支持整車級和零部件級OTA測試的實驗室。

全球先進(jìn)測試系統(tǒng)，多探頭實現(xiàn)高精度測量分析

上海工創(chuàng)中心·浙江?？普嘜TA測試實驗室完全滿足5GAA VATM要求，采用業(yè)內(nèi)接受度最高的整車OTA測試方案——球面近場法，引入了一系列全球領(lǐng)先的測試技術(shù)和設(shè)備，包括國內(nèi)外車廠廣泛認(rèn)可的MVG多探頭天線測量測試系統(tǒng) SG 3000。該系統(tǒng)率先支持符合5GAA車載天線測試方法（VATM）標(biāo)準(zhǔn)以及新興UWB技術(shù)的汽車5G FR1 NSA和SA以及C-V2X OTA測量。

作為目前全球最先進(jìn)的天線測量系統(tǒng)之一，SG 3000的顯著優(yōu)勢是采用了111個400 MHz-10 GHz雙極化探頭，使得整車OTA測試可以在更廣泛的頻譜范圍內(nèi)進(jìn)行，這也意味著上海工創(chuàng)中心·浙江?？普嘜TA測試實驗室能夠提供高精度的測量和分析，檢測和識別出OTA測試中可能出現(xiàn)的各種問題。

填補(bǔ)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試領(lǐng)域空白

依托中國信通院的檢測、資源、技術(shù)優(yōu)勢，上海工創(chuàng)中心打造了全方位的一站式車聯(lián)網(wǎng)檢測服務(wù)，未來整車OTA測試實驗室的啟動將進(jìn)一步拓展上海工創(chuàng)中心在智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測領(lǐng)域的版圖。

浙江?？茟{借近20余年的深耕和探索，已成為汽車認(rèn)證檢測領(lǐng)域的頭部企業(yè)，以卓越的檢測能力、國際認(rèn)證服務(wù)、智能座艙軟硬件設(shè)計、海外工程咨詢等多方面的綜合實力，在行業(yè)內(nèi)享有較高的知名度和良好的口碑。此次與上海工創(chuàng)中心合作，雙方將在整車OTA測試能力展開全面探索，為國內(nèi)汽車制造商提供安全、高效和可靠的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試服務(wù)。

值得一提的是，實驗室選在金橋落地運營，也有其特別的意義。作為上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要集聚區(qū)，金橋匯聚了眾多知名車企和豐富的上下游合作商。整車OTA測試實驗室將填補(bǔ)金橋乃至上海在第三方汽車測試領(lǐng)域的空白，為未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的保障和助力。