Fluke 1587FC絕緣萬用表用于該款固態(tài)電池的檢測
轉(zhuǎn)載自財聯(lián)社1月6日訊（編輯 瀟湘）
在2026年CES展會上，Donut Lab宣布將推出其所稱的全球首款全固態(tài)電池，該電池已準備好投入OEM量產(chǎn)，并將率先應用于Verge Motorcycles的TS Pro和Ultra兩輪摩托車型上。如果最終交付給客戶，這將是全球電動化進程中的一個重要里程碑，標志著固態(tài)技術(shù)從實驗室走向量產(chǎn)車型。
Donut Lab在官網(wǎng)新聞稿中介紹道，“Donut Lab始終致力于創(chuàng)新并交付新形式的電氣化方案。通過不懈地推向電動汽車性能極限，并將技術(shù)成功推向市場。Donut Lab正在塑造移動出行的未來。現(xiàn)在，Donut Lab榮幸地推出全球首款可用于OEM車輛制造的全固態(tài)電池。Donut Lab固態(tài)電池將立即投入道路使用，為Verge摩托車的現(xiàn)有陣容提供動力?！?/p>
5分鐘即可充滿電
據(jù)介紹，Donut Lab的全固態(tài)電池提供400 Wh/kg的能量密度，從而實現(xiàn)了更長的續(xù)航里程、更輕的結(jié)構(gòu)，以及在車輛和產(chǎn)品設(shè)計中前所未有的靈活性。
該電池僅需5分鐘即可充滿電，且無需將充電限制在80%以內(nèi)，并支持安全、重復且可靠的全額放電。
Fluke 1587FC絕緣萬用表用于該款固態(tài)電池的檢測
展示該款固態(tài)電池在這種超高速的快充下，仍然可以保持安全的充電溫度
與傳統(tǒng)的鋰離子電池不同，該全固態(tài)電池在其壽命期內(nèi)的容量衰減極小，設(shè)計壽命高達100000次循環(huán)，提供的實際壽命遠超現(xiàn)有技術(shù)。安全是其核心：無易燃液體電解質(zhì)，無熱失控連鎖反應，無金屬枝晶。這從根本上消除了電池起火的原因，使其極其安全且具有真正的革命性。
Donut Lab表示，該電池性能已在極端條件下經(jīng)過了嚴格測試。在極端嚴寒情況(-30°C)時，該電池仍能保持99%以上的容量；而當加熱到超過100°C的溫度時，它仍能繼續(xù)保持99%以上的容量，且無任何起火或降解跡象。
Fluke 1587FC絕緣萬用表用于該款固態(tài)電池在極端溫度條件下的性能測試
在原材料和成本方面，Donut Lab介紹稱，其固態(tài)電池完全由儲量豐富、價格低廉且具有地緣政治安全性的材料制成，不依賴稀有或敏感元素，且顯示出比鋰離子電池更低的成本。
不過，Donut Lab并未明確說明生產(chǎn)該全固態(tài)電芯所需的具體材料。
目前應用場景
資深汽車行業(yè)記者Antuan Goodwin在今年的CES展會現(xiàn)場，已近距離接觸了Donut Lab全固態(tài)電池模型。據(jù)其介紹這種電池尺寸與一部大屏智能手機（例如iPhone 17 Pro Max）相仿，而且極其輕巧。這種超輕電池未來也將非常適合用于無人機。
目前，Donut Lab的方案是將這些電池組合成更大的5千瓦時電源單元，每個單元的大小與PS5游戲機相仿。然后，將四個這樣的電源單元裝入Verge TS Pro的車架中。這種設(shè)計上的突破得益于Donut Labs去年公布的集成在后輪中的無輪轂環(huán)形電機。
據(jù)悉，Verge Motorcycles電動摩托車現(xiàn)已可由Donut Lab的全固態(tài)電池提供動力，該摩托車將是全球首款搭載這一突破性技術(shù)的量產(chǎn)車。隨著搭載該固態(tài)電池的Verge摩托車于第一季度上路，該電動摩托車如今可在10分鐘內(nèi)完成充電，每充電一分鐘可提供高達60公里的綜合續(xù)航。長續(xù)航版本單次充電可行駛600公里。
Fluke 1587FC絕緣萬用表創(chuàng)新性地將高性能萬用表和“數(shù)字搖表”集成在便攜的手持儀表中，實現(xiàn)“一機走天下”，為用戶提供更為強大的電子和電氣檢測能力。
支持-40℃至537℃范圍內(nèi)的溫度測試。幫助隨時監(jiān)控固態(tài)電池的溫度狀態(tài)；
具備最大1000V電壓測試量程，可提供最高0.1mV的測量精度。無論是動力電池組的高電壓測試還是單體電芯的電壓和一致性的高精度測試，都能輕松應對；
具有最高1000V的多擋位絕緣測試電壓選項，支持最大2GΩ絕緣電阻量程。滿足絕大部分場景下的固態(tài)電池絕緣性能檢測。
