近日,科學(xué)技術(shù)部發(fā)布國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 “制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)2021年度項(xiàng)目申報(bào)指南。
“制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)2021年度項(xiàng)目申報(bào)指南中明確提到,本重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)按照產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈的要求,從基礎(chǔ)前沿技術(shù)、共性關(guān)鍵技術(shù)、示范應(yīng)用三個(gè)層面,圍繞關(guān)鍵基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝、先進(jìn)傳感器、高端儀器儀表和基礎(chǔ)技術(shù)保障五個(gè)方向部署實(shí)施。
在2021年度擬啟動(dòng)項(xiàng)目研究方向中,與儀器儀表、傳感器相關(guān)的如下:
一、共性關(guān)鍵技術(shù)
1、滾動(dòng)軸承基礎(chǔ)物理參數(shù)檢測(cè)技術(shù)(青年科學(xué)家項(xiàng)目)
研究?jī)?nèi)容:研究滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑性能檢測(cè)原理與技術(shù);研究滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)組件溫度檢測(cè)原理與技術(shù);研究滾動(dòng)軸承內(nèi)部游隙及受力狀態(tài)檢測(cè)原理與技術(shù);開(kāi)展?jié)L動(dòng)軸承基礎(chǔ)物理參數(shù)檢測(cè)技術(shù)驗(yàn)證。
考核指標(biāo):研制出真實(shí)工況條件下軸承的油膜厚度與分布、旋轉(zhuǎn)組件溫度、軸承內(nèi)部游隙及受力狀態(tài)的檢測(cè)裝置;油膜厚度測(cè)量范圍0.1~300μm,分辨率優(yōu)于0.1μm;運(yùn)轉(zhuǎn)條件下軸承內(nèi)外套圈、保持架的溫度測(cè)量范圍 RT~180℃,精度優(yōu)于±0.5℃,測(cè)量轉(zhuǎn)速不低于30000r/min;運(yùn)行狀態(tài)下力測(cè)量范圍不小于軸承額定動(dòng)載荷的30%,精度優(yōu)于±1%FS;申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利≥3項(xiàng)。
2、高性能液壓閥性能在線監(jiān)測(cè)與智能控制(青年科學(xué)家項(xiàng)目)
研究?jī)?nèi)容:研究液壓閥口的沖蝕磨損及閥芯卡滯機(jī)理與演化規(guī)律;建立多維融合感知的液壓閥性能衰退與預(yù)測(cè)模型;研究電液控制閥服役過(guò)程的實(shí)時(shí)補(bǔ)償技術(shù),開(kāi)發(fā)具有性能監(jiān)測(cè)和故障診斷功能的可編程集成控制器;開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證。
考核指標(biāo):高可靠智能型電液控制閥樣機(jī)2種以上;控制精度<0.1%,典型故障檢測(cè)類(lèi)型≥5類(lèi),識(shí)別率≥80%;具備IO-link總線通訊接口的位置軸控精度不低于1%FS;申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利≥3項(xiàng)。
3、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)多維信息感知及智能運(yùn)維(青年科學(xué)家項(xiàng)目)
研究?jī)?nèi)容:研究傳動(dòng)/感知/控制等深度融合的智能化齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),探索傳動(dòng)系統(tǒng)全生命周期內(nèi)輪齒損傷(如點(diǎn)蝕、磨損、膠合、斷齒)、應(yīng)力、溫度、振動(dòng)等多維信息監(jiān)測(cè)新方法;研究齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)多維信息的故障自診斷及自適應(yīng)調(diào)控等智能運(yùn)維機(jī)制;研究齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)服役性能及殘余壽命的智能預(yù)測(cè)方法。
考核指標(biāo):齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)智能感知及智能運(yùn)維驗(yàn)證系統(tǒng)1臺(tái)/套;具備傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部應(yīng)力、溫度、振動(dòng)及輪齒損傷等監(jiān)測(cè)功能,監(jiān)測(cè)精度優(yōu)于5%;具備智能運(yùn)維功能,故障自診斷正確率不低于80%;申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利≥3項(xiàng)。
4、基于二維材料的柔性應(yīng)變傳感器陣列(青年科學(xué)家項(xiàng)目)
研究?jī)?nèi)容:研究基于二維材料的柔性應(yīng)變傳感器敏感材料的性能調(diào)控方法和微觀機(jī)理;研究與微納加工、印刷工藝兼容的應(yīng)變敏感材料、傳感器結(jié)構(gòu)、可靠性及封裝技術(shù),以及柔性應(yīng)變傳感器陣列的加工方法;在工業(yè)或人體表皮進(jìn)行長(zhǎng)期連續(xù)監(jiān)測(cè)驗(yàn)證。
考核指標(biāo):傳感器應(yīng)變系數(shù)≥500,拉伸性≥50%,最低檢測(cè)限≤0.08%,循環(huán)穩(wěn)定性≥50000次@5%應(yīng)變,響應(yīng)時(shí)間≤50ms;陣列性能離散性≤5%;研制應(yīng)變傳感可穿戴集成系統(tǒng)原型,申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利≥3項(xiàng),制定技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)≥1項(xiàng)。
5、高靈敏磁電阻傳感器(青年科學(xué)家項(xiàng)目)
研究?jī)?nèi)容:研究高靈敏磁電阻傳感器敏感材料、原理和結(jié)構(gòu);研究低噪聲磁性多層膜結(jié)構(gòu)材料;研究磁電阻—微機(jī)電和磁電阻—超導(dǎo)一體化調(diào)制效應(yīng)的影響機(jī)理;研究高靈敏磁傳感器芯片制造工藝;研究傳感器的噪聲抑制、磁通匯聚、三維集成、封裝等關(guān)鍵技術(shù);研究傳感器ASIC芯片設(shè)計(jì);研制原型器件,并在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證。
考核指標(biāo):磁傳感器靈敏度優(yōu)于200mV/V/Oe,量程≤±100μT,功耗≤100mW,本底噪聲≤1pT/Hz@1Hz;申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利≥3項(xiàng)。
6、高靈敏MEMS三維電場(chǎng)傳感器(青年科學(xué)家項(xiàng)目)
研究?jī)?nèi)容:研究高靈敏MEMS三維電場(chǎng)傳感器的敏感機(jī)理和結(jié)構(gòu);研究三分量電場(chǎng)耦合干擾抑制方法及高精度測(cè)量方法;研究傳感器制備工藝、抗表面電荷積聚封裝等關(guān)鍵技術(shù);研究傳感器弱信號(hào)檢測(cè)方法,研制出傳感器原型,并在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證。
考核指標(biāo):傳感器測(cè)量范圍0~100kV/m;單分量電場(chǎng)分辨力優(yōu)于1V/m;軸間耦合度<5%;準(zhǔn)確度優(yōu)于5%;傳感器敏感結(jié)構(gòu)尺寸≤12mm×12mm;申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利≥3項(xiàng),制定技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)≥1項(xiàng)。
7、工業(yè)測(cè)控高精度硅基壓力傳感器關(guān)鍵技術(shù)
研究?jī)?nèi)容:研究差壓、表壓和絕壓高精度壓力傳感器芯片設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù);研究硅基MEMS加工應(yīng)力控制方法與傳感器高可靠封/組裝技術(shù);研究寬溫區(qū)溫度補(bǔ)償校準(zhǔn)方法,實(shí)現(xiàn)基于自主開(kāi)發(fā)壓力敏感芯片的系列化壓力傳感器在流程工業(yè)、裝備工業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用驗(yàn)證。
考核指標(biāo):差壓傳感器量程0.015MPa,非線性誤差0.3%FS,遲滯0.05%FS,工作溫度-40~85℃;表壓傳感器量程0.5MPa,非 線性誤差0.2%FS,遲滯0.05%FS,工作溫度-40~85℃;絕壓傳感器量程3MPa,準(zhǔn)確度 0.02%FS,工作溫度-40~85℃;高溫壓力傳感器量程2MPa,準(zhǔn)確度0.25%FS,工作溫度-55~250℃,響應(yīng)頻率≥400kHz;壓力變送器準(zhǔn)確度0.05%FS;申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利≥5項(xiàng)。
8、工業(yè)機(jī)器人減速器狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器關(guān)鍵技術(shù)
研究?jī)?nèi)容:研究薄膜應(yīng)變傳感器在機(jī)器人減速器部件表面上的原位集成工藝、設(shè)計(jì)制造及可靠性技術(shù);研究適應(yīng)減速器內(nèi)部環(huán)境的無(wú)線應(yīng)變傳感器設(shè)計(jì)制造及測(cè)量技術(shù);研究MEMS薄膜聲發(fā)射傳感器設(shè)計(jì)制造及可靠性技術(shù);研制的傳感器在諧波減速器和RV(旋轉(zhuǎn)矢量)減速器應(yīng)用驗(yàn)證。
考核指標(biāo):諧波減速器應(yīng)變傳感器靈敏度因子≥1.5,TCR(電阻溫度系數(shù))≤110ppm,線寬≤10μm@曲率半徑62.5μm基底;RV減速器無(wú)線應(yīng)變傳感器測(cè)試范圍0~1000με,誤差≤±1%;聲發(fā)射傳感器工作頻率范圍 40~400kHz,靈敏度優(yōu)于60dB;申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利≥3項(xiàng)。
二、示范應(yīng)用
1、動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵傳感器開(kāi)發(fā)及示范應(yīng)用
研究?jī)?nèi)容:研究集成式多路電壓傳感器設(shè)計(jì)、高低壓可靠隔離、高壓切換開(kāi)關(guān)及高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換技術(shù);研究寬量程電流傳感器芯片設(shè)計(jì)及可靠性技術(shù);研究高精度電機(jī)位置傳感器薄膜材料工藝、設(shè)計(jì)及制造技術(shù),開(kāi)發(fā)信號(hào)調(diào)理電路;開(kāi)發(fā)傳感器及模塊應(yīng)用技術(shù),在電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域示范應(yīng)用。
考核指標(biāo):多路電壓傳感器最高檢測(cè)電壓≥1000V,電壓檢測(cè)精度優(yōu)于0.5%,采樣率≥1MHz,分辨率≥12 Bit;電流傳感器直流量程±1000A,精度優(yōu)于0.1%;電機(jī)位置傳感器轉(zhuǎn)速范圍0~30000r/min,分辨率≥16 Bit(360度角度范圍),系統(tǒng)延時(shí)≤2μs;檢測(cè)高壓母線電流,功能安全等級(jí)ASIL B;傳感器可靠性水平滿足不同電動(dòng)汽車(chē)用戶單位要求。
2、動(dòng)力電池組控制安全傳感器開(kāi)發(fā)及示范應(yīng)用
研究?jī)?nèi)容:研究動(dòng)力電池組單體電壓與溫度檢測(cè)方法,高速高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換及多芯片擴(kuò)展技術(shù);研究電池?zé)崾Э氐膲毫?、VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)、氣溶膠等傳感器設(shè)計(jì)制造技術(shù);開(kāi)發(fā)傳感器及模塊應(yīng)用技術(shù),在電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域示范應(yīng)用。
考核指標(biāo):?jiǎn)误w直流電壓監(jiān)測(cè)范圍±5V,測(cè)量精度優(yōu)于±2.5mV;熱失控監(jiān)測(cè)傳感器壓力測(cè)量范圍50~250kPa,誤差≤±1.5kPa,響應(yīng)速度≥100ms;VOC傳感器檢測(cè)氣體成分包括:CO、CO2、C2H4、CH2O 有機(jī)揮發(fā)物,測(cè)量范圍0~5000ppm,誤差≤±15%;氣溶膠傳感器測(cè)量范圍200~5000μg/m3,誤差≤±15%;整機(jī)安全:防止乘客倉(cāng)起火ASIL D,防止人員觸電ASIL D;傳感器可靠性水平滿足不同用戶單位要求。
3、醫(yī)療影像裝備關(guān)鍵傳感器開(kāi)發(fā)及示范應(yīng)用
研究?jī)?nèi)容:研究SiPM(硅基光電倍增管)輻射傳感器設(shè)計(jì)制造;研究磁柵位置傳感器設(shè)計(jì)制造及抗輻照技術(shù);研究強(qiáng)磁場(chǎng)背景下高分辨磁場(chǎng)傳感器設(shè)計(jì)制造技術(shù);研究傳感器敏感元件與相關(guān)抗輻照調(diào)理電路設(shè)計(jì);研制的傳感器在CT(斷層掃描儀)、PET(正電子發(fā)射斷層成像)、RT(影像引導(dǎo)放療)或MR(磁共 振)等醫(yī)療影像裝備示范應(yīng)用。