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技術(shù)分析

影響儀器儀表差熱分析原因淺析

差熱分析操作簡單,但在實(shí)際工作中往往發(fā)現(xiàn)同一試樣在不同儀器上測量,或不同的在同一儀器上測量,所得到的差熱曲線結(jié)果有差異。峰的最高溫度、形狀、面積和峰值大小都會發(fā)生一定變化。其主要原因因?yàn)闊崃颗c許多因素有關(guān),傳熱情況比較復(fù)雜所造成的。一般說來,一是儀器,二是樣品。雖然影響因素很多,但只要嚴(yán)格控制某種條件,仍可獲得較好的重現(xiàn)性。

變頻電源的紋波測量方式解析

示波器能夠?qū)⑷庋劭床坏降碾娦盘栟D(zhuǎn)換成可以看見的圖像,便于大家研究各種電現(xiàn)象的變化過程。它是一種用途廣泛的電子測量儀器,可以用來觀察各種不同信號幅度隨時(shí)間變化的一些波形曲線,還可以測試各種不同的電量,比如電壓、電流、相位差、調(diào)幅度等等。

測功機(jī)與電機(jī)測試系統(tǒng)歷史簡析

總所周知,電機(jī)是一種電氣和機(jī)械的融合結(jié)晶,要評價(jià)一款電機(jī)的性能,往往需要綜合很多試驗(yàn)項(xiàng)目的結(jié)果去評估。

傳感器在測試與自動化控制的研究與應(yīng)用

傳感器是實(shí)現(xiàn)測試與自動控制的重要環(huán)節(jié)。在測試系統(tǒng)中,被作為一次儀表定位,其主要特征是能準(zhǔn)確傳遞和檢測出某一形態(tài)的信息,并將其轉(zhuǎn)換成另一形態(tài)的信息。

電解分析儀常見故障的解決方法

電解分析儀是一種常用的分析儀器,采用先進(jìn)的離子選擇電極測量技術(shù)來實(shí)現(xiàn)精確檢測,具有分析快速、準(zhǔn)確、方便、實(shí)用等多種的優(yōu)點(diǎn),被廣泛的應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)當(dāng)中。用戶在使用電解分析儀的時(shí)候也是會出現(xiàn)一定的故障的,所以我們在使用的過程中對于故障的處理方法也是需要有一定的了解的。

示波器新特性:全內(nèi)存解碼

對于示波器而言,協(xié)議解碼是協(xié)議分析中一個(gè)很重要的功能,它的實(shí)用程度取決于解碼的準(zhǔn)確性、解碼范圍和解碼速度,其中解碼范圍和解碼速度是一對矛盾,二者很難兼得。在以往的解碼方案中,將解碼范圍限制在一定寬度的數(shù)據(jù)內(nèi),以此保證解碼結(jié)果能夠快速的響應(yīng)給用戶。

正確地判斷智能電磁流量方法簡析

智能電磁流量計(jì)目前的使用已經(jīng)非常的廣泛,加上科技進(jìn)步,加工水平的不斷提高,智能電磁流量計(jì)的功能也更強(qiáng)大了,精度也較以前有提高,如何判斷一臺智能電磁流量計(jì)好壞與否。方法不少,手段也不盡相同,在生產(chǎn)車間的檢測階段一般通過萬用表測量它的磁線圈阻值,電極與液體接觸電阻值等綜合判斷儀表性能。

涂鍍層測厚儀的測量方法分類

磁性測厚法:適用導(dǎo)磁材料上的非導(dǎo)磁層厚度測量。導(dǎo)磁材料一般為:鋼\鐵\銀\鎳。此種方法測量精度高……

淺談電機(jī)與驅(qū)動器的同步測量

電機(jī)是一種能將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的設(shè)備,它廣泛應(yīng)用在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍工、軌道交通、家用電器、醫(yī)療等領(lǐng)域,可以說是無處不在。尤其隨著行業(yè)中變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展,支持實(shí)時(shí)控制的電機(jī)可以說是越來越多,因?yàn)樗鼈兙邆湟恍┎豢商娲奶攸c(diǎn):可根據(jù)負(fù)載需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié),以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制或者節(jié)能的目的。這類電機(jī)都有一個(gè)共同點(diǎn)——需要驅(qū)動器控制,最典型的可數(shù)是伺服電機(jī)和變頻電機(jī)了。

如何通過測試一分鐘找到CAN總線的問題節(jié)點(diǎn)

CAN-bus總線是將所有節(jié)點(diǎn)通過CANH和CANL連接在一起,實(shí)現(xiàn)信息通道共享的一種總線通訊方式。在帶來布線方便與節(jié)約成本的同時(shí),也為現(xiàn)場故障排查增加了難度。因?yàn)樗泄?jié)點(diǎn)都掛接在一起,一旦需要檢修或者出現(xiàn)通訊故障,難以快速判斷故障節(jié)點(diǎn)

如何準(zhǔn)確測量CAN節(jié)點(diǎn)的電容含量

汽車CAN總線設(shè)計(jì)規(guī)范對于CAN節(jié)點(diǎn)的輸入電容有著嚴(yán)格的規(guī)定,每個(gè)節(jié)點(diǎn)不允許添加過多容性器件,否則節(jié)點(diǎn)組合到一起后,會導(dǎo)致總線波形畸變,通訊錯(cuò)誤增加。

如何進(jìn)行CAN節(jié)點(diǎn)信號特征測試

CAN總線設(shè)計(jì)規(guī)范對于CAN節(jié)點(diǎn)的差分電平位信號特征著嚴(yán)格的規(guī)定,如果節(jié)點(diǎn)的差分電平位信號特征不符合規(guī)范,則在現(xiàn)場組網(wǎng)后容易出現(xiàn)不正常的工作狀態(tài),各節(jié)點(diǎn)間出現(xiàn)通信故障。

氧化鋯氧量分析儀探頭的分類

氧化鋯氧量分析儀主要用于測量燃燒過程中煙氣的含氧濃度,同樣也適用于非燃燒氣體氧濃度測量。它又被稱為氧化鋯氧分析儀,氧化鋯分析儀/氧化鋯氧量計(jì)/氧化鋯氧量表.在傳感器內(nèi)溫度恒定的電化學(xué)電池(氧濃差電池,也簡稱鋯頭)產(chǎn)生一個(gè)毫伏電勢,這個(gè)電勢直接反應(yīng)出煙氣中含氧濃度值。

溫濕度傳感器測量方法詳解

溫濕度傳感器是一種常用的測量儀器,可以將感受到的溫度和濕度量轉(zhuǎn)換為容易被處理測量的電信號輸出,在多個(gè)行業(yè)中都有一定的應(yīng)用。溫濕度傳感器的測量方法是什么呢?

汽車溫度傳感器的檢測技巧

汽車溫度傳感器是一種常用的檢測裝置,是汽車中不可缺少的重要部件。用戶在使用過程中需要對汽車溫度傳感器進(jìn)行檢測,本文主要介紹汽車溫度傳感器的檢測技巧,希望可以幫助到大家。

儀器儀表的雷電防護(hù)技術(shù)

儀器儀表在使用中經(jīng)常會遇到意外的電壓瞬變和浪涌,從而導(dǎo)致電子設(shè)備的損壞,損壞的原因是儀器儀表中的半導(dǎo)體器件(包括二極管、晶體管、可控硅和集成電路等)被燒毀或擊穿。據(jù)統(tǒng)計(jì)儀器儀表的故障有75%是由于瞬變和浪涌造成的。電壓的瞬變和浪涌無處不在,電網(wǎng)、雷擊、爆破,就連人在地毯上行走都會產(chǎn)生上萬伏的靜電感應(yīng)電壓,這些,都是儀器儀表的隱形致命殺手。因此,為了提高儀器儀表的可靠性和人體自身的安全性,必須對電壓瞬變和浪涌采取防護(hù)措施。

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