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據(jù)統(tǒng)計,工程師們使用示波器最頻繁的功能是“參數(shù)測量”,但很多人并不知道示波器的帶寬會影響測試結(jié)果,今天我們就以上升時間的測量為例,分析它與示波器帶寬不可分割的關(guān)系 。上升時間的定義信號上升時間并不是信
在開關(guān)電源電路中,MOSFET作為最核心的器件,卻也是最容易發(fā)熱燒毀的,那么MOSFET到底承受了什么導(dǎo)致發(fā)熱呢?本文來帶你具體分析。MOSFET工作原理 什么是MOSFET?MOSFET是全稱為Metal-Oxide-Semiconductor Field-Eff
開關(guān)電源的質(zhì)量直接影響到產(chǎn)品的性能及其安全可靠性。電源測試項目多,計算量大,統(tǒng)計繁瑣等問題一直困擾著工程師們,本文將對開關(guān)電源的幾個重要測試項目進(jìn)行講解。示波器電源測試分析主要實現(xiàn)使用示波器來對電源(
前言3GPP TS 38.521系列規(guī)范定義了5G終端射頻一致性測試要求,所有5G終端在研發(fā)、制造與認(rèn)證階段都需要按照38.521規(guī)范的測試要求進(jìn)行相應(yīng)的測試才能確保其正常工作。本文針對TS 38.521-1規(guī)范(FR1頻段的SA模式下)的
在我們的工作中所用到的測量儀器,如果不清楚其所導(dǎo)出測量數(shù)據(jù)的靈敏度和精度,這些數(shù)據(jù)就很難作為依據(jù)。在討論紅外熱像儀的測量精度時,由于某些復(fù)雜術(shù)語和行話,可能會讓研究人員避開熱像儀,從而失去熱成像技術(shù)在
油罐車尾為什么安裝了條鐵鏈?本期為吉時利熱門應(yīng)用案例分享第二期,讓我們先以一個生活中的場景為例,帶著問題出發(fā)如果你仔細(xì)觀察過油罐車,你會發(fā)現(xiàn)油罐車車尾通常都安裝了一條鐵鏈,可是你有沒有想過它的存在有何
實測問題大致情況是用AC電源驅(qū)動電源產(chǎn)品,由電子負(fù)載控制輸出功率,采用WT系列功率分析儀測量電流、電壓、功率等參數(shù),電壓采用并聯(lián)的方式、電流采用100A額定的shunt采集,壓降由BNC線接入WT系列功率計的外部傳感器
家用電器的待機(jī)功耗看似不起眼,但日積月累消耗的能量十分驚人。想要在電器研發(fā)時降低其待機(jī)功耗,采用正確的測試方法是前提,那么該如何正確測量待機(jī)功耗呢?我們家中常用的電器小到手機(jī)充電器、電腦適配器,大到電
CAN一致性測試在于縮小CAN總線節(jié)點間的差異,提高總線抗干擾能力,從而保障設(shè)備CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定。因此,CAN節(jié)點一致性測試就顯得尤為重要,本文將重點對幾個測試項進(jìn)行講解。零部件CAN節(jié)點質(zhì)量的良莠不齊將給CAN總
電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動力心臟,小到風(fēng)扇、空調(diào),大到船舶、飛機(jī)都離不開電機(jī),如此重要的部件出現(xiàn)了異常該如何定位與分析呢?本文將帶您深入了解。電機(jī)需求現(xiàn)狀分析電機(jī)需求的激增首先體現(xiàn)在無人機(jī)上
在工業(yè)環(huán)境中可能會出現(xiàn)很多特殊的危險場景,這些場景在傳統(tǒng)的住宅甚至商業(yè)建筑中都找不到。這些空間通常覆蓋大面積,可能包括從倉庫到海上油田的多種環(huán)境類型,還可能泄漏各種危險化學(xué)品和氣體,如甲烷和氨??傊?,
CAN總線因強(qiáng)大的抗干擾和糾錯重發(fā)機(jī)制,被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動等行業(yè),但在CAN總線遇見不同程度的問題時,工程師該如何有效進(jìn)行CAN-bus總線的安全保障呢?在紛雜的CAN總線現(xiàn)場應(yīng)用
CAN總線最遠(yuǎn)兩端一般會各加一個120歐姆的終端電阻,當(dāng)少一個或者不加的時候,會發(fā)生信號反射,引起電平變化,導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸出現(xiàn)錯誤,所以為了使終點阻抗保持連續(xù),終端電阻一個都不能少。電信號在電纜中的傳播與光相
電機(jī)啟動波形是電機(jī)測試中必不可少的項目,這是由于電機(jī)啟動時過大的沖擊電流不僅會縮短電機(jī)的使用壽命,同時也會對電網(wǎng)產(chǎn)生影響,可見此項測試的重要性,可是你真的準(zhǔn)確測試過啟動波形嗎?什么是啟動電流?在電機(jī)啟
SiC正在被應(yīng)用到功率更高、電壓更高的設(shè)計中,比如電動汽車(EV) 的馬達(dá)驅(qū)動器、電動汽車快速充電樁、車載和非車載充電器、風(fēng)能和太陽能逆變器和工控電源。SiC測試挑戰(zhàn)功率系統(tǒng)設(shè)計人員在轉(zhuǎn)向SiC 時,會面臨一些問題
相對于模擬示波器來說,數(shù)字示波器有非常豐富的觸發(fā)功能,數(shù)字示波器正是憑借其得力助手——觸發(fā)功能,成為電路調(diào)試的有力工具。觸發(fā)對于示波器的意義:﹒捕獲感興趣的信號;﹒確定波形的時間零點。示波器觸發(fā)原理如