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英飛凌與斯沃博達(dá)合作開發(fā)電動汽車高性能電流傳感器


蓋世汽車訊 7月3日,英飛凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)和科技公司斯沃博達(dá)(Swoboda)聯(lián)合開發(fā)和銷售用于汽車應(yīng)用的高性能電流傳感器模塊。此次合作將英飛凌一流的電流傳感器IC與斯沃博達(dá)在傳感器模塊開發(fā)和工業(yè)化方面的專業(yè)知識相結(jié)合,以滿足混合動力和電動汽車傳感解決方案快速增長的市場需求。該協(xié)作的高性能電流測量解決方案加快了牽引逆變器和電池管理系統(tǒng)等大批量應(yīng)用,以及其他關(guān)鍵汽車應(yīng)用的上市時間。


圖片來源:英飛凌


首款產(chǎn)品斯沃博達(dá)CSM510HP2采用全封裝電流傳感器模塊,顯著減小了占用空間,同時不影響性能。該模塊基于英飛凌TLE4973無芯電流傳感器IC打造,可實現(xiàn)高精度感測,總誤差低于2%。該模塊專為與HybridPACK? Drive G2(英飛凌用于電動汽車牽引逆變器的汽車電源模塊)無縫集成而設(shè)計。這消除了對單獨外部電流傳感器的需求,從而實現(xiàn)了市場上最緊湊的牽引逆變器。


斯沃博達(dá)業(yè)務(wù)開發(fā)主管Klaus Lebherz表示:“新一代電流傳感器在簡化系統(tǒng)集成方面樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。英飛凌的最新傳感器技術(shù)與我們的注塑技術(shù)完美契合?!?


英飛凌科技汽車磁傳感器產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人Andrea Monterastelli表示:“市場需要高性能、緊湊且易于集成的電流傳感解決方案。通過與英飛凌HybridPack Drive G2的無縫配合,我們一流的電流傳感器IC和斯沃博達(dá)的專業(yè)知識為混合動力和電動汽車提供了最緊湊的解決方案。”


英飛凌和斯沃博達(dá)目前正在開發(fā)其他電流傳感解決方案,以服務(wù)于各種類型的電源設(shè)備。其他目標(biāo)應(yīng)用包括逆變器直流鏈路和高壓電池管理等。



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