近日，據(jù)IHS Markit | Technology的一項研究顯示，全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）節(jié)點（物聯(lián)網(wǎng)傳感器和設(shè)備）的年發(fā)貨量預(yù)計將在2023年達到2.24億臺，比2018年的1.24億臺增加1億臺。這項數(shù)據(jù)將毫無疑問的表明，全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)正在突飛猛進地增長。

不過，這項研究也指出，約有一半的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)部署失敗。失敗原因既包括原定計劃未能按時實施，也包括設(shè)定的部署目標(biāo)不夠合理、未能及時從組織內(nèi)的關(guān)鍵人員那里獲得支持和合作等。該研究稱，如果不解決這些問題，全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場在發(fā)揮增長潛力方面可能面臨重大挑戰(zhàn)。

IHS Markit | technology工業(yè)技術(shù)高級首席分析師亞歷克斯?韋斯特（Alex West）表示：“在概念驗證階段，約有一半的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)項目失敗，這對于嘗試進行敏捷性和試用新應(yīng)用程序的公司來說是可以接受的。然而，當(dāng)公司進入部署階段時，也有類似的失敗率。這意味著企業(yè)在這些項目上投入了巨額資金，卻沒有得到預(yù)期的回報。”

項目的失敗被定義為不滿足客戶的預(yù)期回報，很多時候，高失敗率可以歸因于過高的期望?？傆嬘?0%的公司希望在一年內(nèi)收回投資，盡管其中許多項目可能需要更長的時間才能產(chǎn)生回報。

該研究建議制造商通過預(yù)先確定工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)需要解決的確切挑戰(zhàn)來指定項目，此外，制造商應(yīng)該從小規(guī)模開始，通過一些概念性的試點項目來了解如何利用這項技術(shù)。該研究還呼吁制造商從組織內(nèi)所有相關(guān)職能部門（包括管理層）獲得支持。

這項研究的另一個發(fā)現(xiàn)是，在工業(yè)應(yīng)用中緩慢發(fā)展的以太網(wǎng)最終將在明年取代現(xiàn)場總線，成為主要的網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)。明年，它將占工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點出貨量的43％，而現(xiàn)場總線則為41％。

韋斯特說：“目前，全球工廠車間中的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備超過10億臺。隨著2020年以太網(wǎng)超越現(xiàn)場總線，這一龐大的安裝基礎(chǔ)將達到一個臨界點。以太網(wǎng)的普及使得傳輸更大數(shù)量的數(shù)據(jù)成為可能。這將最終帶來類似“云計算”這樣的技術(shù)，將推動工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展?！碑吘垢斓倪B接解決方案的到來將允許制造商利用基于云的解決方案來減少停機時間。