使用利利普平板示波器測量驅(qū)動(dòng)CAN波形

當(dāng)今汽車上控制單元日益增多，各個(gè)控制單元的通訊一般選擇CAN線進(jìn)行。CAN線分為驅(qū)動(dòng)CAN線，常被稱為高速CAN，另一種是舒適CAN線，常被稱為低速CAN。在邁騰B7這款車型上，兩類CAN線都在使用。在某些控制單元與傳感器、執(zhí)行器之間還采用了LIN線通訊。在這個(gè)應(yīng)用系列文章中我們會一一介紹測試方法。電路圖對于波形分析非常重要。下面的電路圖為邁騰B7的電路圖截圖。

電路圖：

將TAO3104A手持平板示波器的通道1和通道2連接CAN線，CH1連接CAN-H,CH2連接CAN-L。

CAN線位于ECU94針插頭的68和67端子。

我們通外接線束進(jìn)行測試，如下圖的68為CAN-H，67為CAN-L。

使用 TAO3104A 平板示波器所得波形如下：

波形特點(diǎn)：

1、CAN-H的電壓從2.5V--3.5V變化，利用萬用表測試的平均電壓為2.8V。

2、CAN-L的電壓從2.5V--1.5V變化，利用萬用表測試的平均電壓為2.2V。

3、波形上下對稱。

4、驅(qū)動(dòng)CAN線沒有單線運(yùn)行的能力。

5、當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后off，驅(qū)動(dòng)CAN線將停止“跳動(dòng)”，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)位于“ON”時(shí)開始“跳動(dòng)”，即開始傳送信息。

利利普 TAO3000 系列手持?jǐn)?shù)字存儲示波器

TAO3000系列手持示波器內(nèi)置14位高精度硬件ADC, 測量分辨率是普通示波器的64倍，更清楚地觀察波形細(xì)節(jié)，測量小電壓信號變化情況更準(zhǔn)確。

低底噪讓示波器擁有更優(yōu)異的小信號測量能力；高存儲讓示波器可以采集更長時(shí)間的信號；高刷新率讓示波器擁有捕獲波形細(xì)節(jié)和突發(fā)事件的能力。

平板示波器支持邊沿、脈寬、斜率、視頻、欠幅、超幅（窗口）、超時(shí)、I2C、SPI、RS232/UART、CAN、第N邊沿多種觸發(fā)方式。支持I2C、SPI、RS232/UART、CAN串行總線解碼功能。

支持加、減、乘、除、FFT、微分、積分、平方根函數(shù)運(yùn)算，支持用戶自定義函數(shù)、數(shù)字濾波。

內(nèi)置Wi-Fi模塊，用戶通過移動(dòng)設(shè)備與TAO3000進(jìn)行互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)同屏顯示及控制，通過APP可以存儲查看波形數(shù)據(jù)，并與朋友進(jìn)行分享，實(shí)現(xiàn)協(xié)作分析，順利完成工作。

雙通道機(jī)型內(nèi)置4?位萬用表，萬用表界面同示波器同屏顯示。萬用表帶記錄功能，可長時(shí)間進(jìn)行記錄，并導(dǎo)出CSV格式。

利利普平板示波器可使用多種操作方式，讓汽車維修測試更加順利。