英國曼徹斯特大學宇宙航空研究小組在超音速飛行器上安裝FLIR紅外熱像儀，以記錄和監(jiān)測超音速狀態(tài)下，在極限氣流下的熱點變化。這項神操作在宇宙航空研究小組研發(fā)的關鍵期，幫助研究員們實現了技術突破。

首先，研究小組將FLIR SC655紅外熱像儀放置在測試室頂部，透過一扇鍺金屬窗掃描，這可保證熱像儀在不受到高速氣流影響的條件下，準確記錄由空氣摩擦產生的熱點。

實驗過程中，研究員讓高速氣流從壓力室（右側）通過測試室（中間）進入真空室（左側），氣流速度達到4000千米/小時。

從熱像儀透視圖中可以看出，空氣從左向右流動。紅色區(qū)域代表沖擊碰撞區(qū)，該區(qū)域由于空氣摩擦而溫度升高。

而后，研究人員利用FLIR SYSTEM分析軟件所獲取的數據，進行深層分析。FLIR的軟件系統(tǒng)采用的是嵌入式，可以將數據輕松導入其他軟件系統(tǒng)，十分簡單方便。

Konstantinos Kontis教授是項目的主要負責人，他這樣評價FLIR紅外熱像儀“我們選擇FLIR Systems紅外熱像儀的原因顯而易見。它可以記錄被測物整個表面的熱圖像，并且具有很高的熱靈敏度，因此我們可以使用它記錄微小的溫度差異。紅外熱像儀配有外部觸發(fā)選項，還擁有高速視頻捕捉功能，使得它成為了一個完美的工具。在優(yōu)質熱像儀和軟件方案方面，FLIR紅外熱像儀有著優(yōu)異的業(yè)績記錄。

一直以來，FLIR紅外熱像儀在航空航天領域不斷發(fā)揮著自己的作用，并針對不同的航空航天領域提供優(yōu)秀的熱成像解決方案，幫助科研人員實現技術上的突破，如今，FLIR紅外熱像儀已經是科研人員得力的紅外熱成像助手。