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formnext是全球獨一無二的制造業(yè)理想平臺,為參展商向制造業(yè)各領域決策者展示解決方案、產品和服務,展會獨有的創(chuàng)新氛圍吸引世界各地的專家和管理人員紛至沓來。其獨特的展會理念涵蓋了完整的增材制造行業(yè)和相關生產鏈,真正展示出新一代智能制造技術。
近日,一家由谷歌創(chuàng)始人Larry Page資助的創(chuàng)業(yè)公司名為Kitty Hawk,總部設在硅谷,自去年年末,其開始在新西蘭秘密測試電動自動駕駛飛機,并希望旗下的Cora飛機能在未來幾年推出空中的士服務。
重慶也成為繼北京、上海后,又一個支持自動駕駛汽車開展合法“路測”的國內城市。近日,市經信委、市公安局、市交委、市城管委聯合出臺了《重慶市自動駕駛道路測試管理實施細則(試行)》,規(guī)范和支持自動駕駛車輛上公共道路開展道路測試。
近日,某公司自主研發(fā)的“動力鋰離子電池生產智能化物流成套系統(tǒng)”通過科技成果驗收。評價委員會認為該項目成果填補了國內新能源動力電池智能化生產物流集成系統(tǒng)的空白,在鋰離子電池生產物流裝備技術及生產管控集成技術領域處于國內領先水平。
近期,為了方便中國用戶了解最新產品資訊,下載質控資料,福祿克建立了福祿克醫(yī)療質控的中文網站! 福祿克醫(yī)療質控的中文網站的建立更加堅定了其扎根于中國,服務于中國用戶的決心!新網站上除了最新的產品資料,用戶還可以查看和下載操作培訓視頻,快速使用手冊、行業(yè)標準、質控檢測表格,技術文章。如果需要技術支持、產品演示報價或者維修站信息,都可以通過網站聯系福祿克!
2018年將開啟福祿克年,我們將為你展現不一樣的福祿克!2018年5月28日第十二屆太陽能光伏與智慧能源展上,我們將為會用戶呈現福祿克70年的發(fā)展歷程,讓用戶更加全面的了解福祿克;同時將攜帶福祿克最先進的產品、技術、解決方案!
儀器儀表行業(yè)作為我國制造業(yè)的主要組成部分,在我國制造業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,儀器儀表也進入了發(fā)展的“高速路”。接下來,小編整理總結了2017年儀器行業(yè)風頭正盛的熱門領域,并且為大家預測了在2018年儀器行業(yè)將成為投資新藍海的三大熱門領域。
近日,交鑰匙測試和測量解決方案領域的供應商Alfamation推出一套用于車載無線充電器的制造品質控制的測量系統(tǒng),支持包括Qi、PMA及近場通信(NFC)等不同充電規(guī)格。全新內置式測試儀可同時對多達四臺設備進行并行或多站點功能測試。這使其擁有汽車批量生產所需的強大處理能力,由此實現高度的生產率,同時將成本最小化。該系統(tǒng)是一套標準化平臺,因此維護簡單。
近期,TDK 公司宣布推出額定功率為 100W 的 TDK-Lambda i3A 系列非隔離 DC-DC 轉換器。這款降壓轉換器在 9V 至 53V 輸入電壓范圍內工作,輸出電壓可在 3.3 至 16.5V 或 5 至 30V 范圍內調節(jié),輸出電流高達 8A。此系列產品設計用于包括醫(yī)療、通信、工業(yè)以及測試和測量設備在內的各種應用。
近期的2018年世界移動通信大會上,羅德與施瓦茨基于CMW500 KU514蜂窩車輛網選件和高通9150蜂窩車聯網芯片展示完全模擬車輛的端到端通信。作為無線通信領域領先的測試與測量設備供應商,羅德與施瓦茨公司針對蜂窩車聯網發(fā)布了一系列的信令測試用例來驗證待測件端到端通信的性能和規(guī)范的一致性。
項目通過研發(fā)天然氣能源計量智慧體系,實現了天然氣相關計量器具的動態(tài)智能管理、遠程校準、在線檢驗,以及計量數據的實時采集、存儲、管理、分析、應用等;通過研發(fā)燃氣熱值計量技術與裝置,有效提高熱值計量準確性;通過研發(fā)變壓器能效測試系統(tǒng)、電動汽車充電樁測試系統(tǒng)以及直流大電流測試系統(tǒng),指導高能耗企業(yè)在線調整用電負荷類型,提高供電效率。項目研究成果對節(jié)能降耗與科學發(fā)展有著重要的現實意義,具有極高的推廣應用價值。
近期,巴塞羅那世界移動通信大會(MWC)上,華為發(fā)布首款5G商用芯片——巴龍5G01(Balong 5G01)和5G商用終端—華為5G CPE。這也是繼三星宣布將替高通驍龍855芯片代工可全面支持5G網絡后,華為緊跟其后,基于3GPP標準的5G商用芯片。國內、外兩大龍頭先后燃爆5G芯片,足見5G卡位戰(zhàn)競爭之激烈。
我國在全球最早啟動5G試驗,在北京懷柔建設了全球最大5G試驗網絡,加速產業(yè)鏈的合作與技術的成熟。近日,中國信息通信研究院院長劉多表示,5G第一版國際標準將于今年6月完成。而目前,我國提交的5G國際標準文稿占全球32%,牽頭標準化項目占比達40%,無論是推進速度還是質量在全球范圍內均屬較高。
近日,全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和透露,我國“2.0版”快速磁浮列車正處在緊張的試制組裝階段,計劃今年年中下線。這將是我國自主研發(fā)的最快時速磁浮列車。而目前中國科學家正在測試時速達到400公里以上的磁懸浮列車,據他們預測,未來的高鐵速度,理論上將可以達到每小時一千公里。
近日,中科大杜江峰院士領導的中科院微觀磁共振重點實驗室提出并實現了用于搜尋類軸子的單電子自旋量子傳感器,將搜尋的力程拓展到亞微米尺度,可更好地尋找標準模型外的新粒子。該成果發(fā)表在著名期刊《自然·通訊》上。
近期,科技部高新司在杭州組織召開了“十二五”國家863計劃主題項目“效率10%以上50MW非晶/微晶硅疊層薄膜太陽電池成套制造工藝技術研發(fā)”項目驗收會,專家組一致認為,該項目完成了立項通知規(guī)定的研究內容及主要考核指標,同意通過驗收。據悉該項目由浙江正泰太陽能科技有限公司、中國科學院微電子所兩家單位共同完成。