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隨著國內智能交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展,智能交通傳感器為解決堵車問題做出了巨大貢獻。造成堵車的原因有很多,除去路面施工或一些突發(fā)及特殊狀況,主要有以下幾個原因:1. 紅綠燈是造成交通擁擠的主要原因。等待紅燈排隊
現(xiàn)如今工業(yè)化社會對于鋼材的需求不斷膨脹,尤其是汽車行業(yè)。為了改善目前的非創(chuàng)傷性鋼坯檢測方法,實現(xiàn)更高效、更安全、更高質量地檢測粗鋼質量的目標,南非技術專家H.Rohloff (Pty) Limited公司開發(fā)出了Billet Insp
隨著越來越多Release 16新功能標準規(guī)范的完結和發(fā)布,例如TDD/FDD CA載波聚合,DC雙鏈接模式,或RIM遠程干擾管理,亦或是新的DCI消息模式等。 ●案例1 最新芯片手機的吞吐量不如舊芯片的手機 案例背景:某廠家的測試
輔助駕駛/自動駕駛現(xiàn)有感知方案,一直存在較大的感知局限,從L2轉向更高級別的自動駕駛需要進一步提升傳感器的可靠性。為更好地解決這一問題,艾睿光電發(fā)布IR-Pilot紅外熱成像全場景解決方案,推出256×192、384×28
羅德與施瓦茨(以下簡稱“RS”)全新升級的CMP200無線通信測試儀可以更好地支持5G毫米波小基站測試。目前,高通已對該方案完成驗證,并在小基站的(QDART)軟件里添加了對該方案的支持?,F(xiàn)采用高通FSM100 5G RAN平臺的
風力發(fā)電風力發(fā)電作為最佳的可再生能源之一,受到多個國家的推廣。多年來,風力發(fā)電一直是澳大利亞可再生能源的主要來源之一,發(fā)電量足以滿足澳大利亞7.1%的總電力需求。截至2018年底,澳大利亞共有94個風電場,提供
消費電子、汽車電子、AIOT等嵌入式智能設備,對內部通信總線時序一致性有嚴格要求。ZDS5054Pro示波器支持IIC、SPI、IIS等多種通信時序分析,幫助工程師迅速完成嵌入式通信調試。時序分析主要看哪些參數?簡單來說,
絕緣微歐萬用表METRAHIT IM E-DRIVE在寶馬工廠的應用 寶馬也在使用德國GMC-I的明星產品:絕緣微歐萬用表METRAHIT IM E-DRIVE。寶馬在雷根斯堡的汽車廠訂購了22臺數字萬用表METRAHIT IM E-DRIVE以及其他相應附件。該
最近和大家分享了不少FLIR高速熱像儀的案例,想必大家對FLIR高速與定格紅外成像很感興趣。小菲給大家詳細解說下,我們?yōu)槭裁匆x擇FLIR高速熱像儀?如何根據需求選擇最合適的熱像儀? 1、制冷與非制冷熱像儀的操作原
在剛剛結束的CES上,汽車雷達產品成為吸睛之王。作為L3+ 級別的ADAS核心傳感器,雷達的性能隨著安全要求的提高不斷提升,由此帶來了一系列測試挑戰(zhàn)。今天,小編為大家介紹一款硬核雷達測試方案。這就是由Microwave V
近日,中國科學院西安光學精密機械研究所瞬態(tài)光學與光子技術國家重點實驗室姚保利課題組在智能光學顯微成像研究方面取得新進展。相關研究成果以Dual-wavelength in-line digital holography with untrained deep neu
羅德與施瓦茨(以下簡稱“RS公司”)與領先的認證測試服務集團百佳泰合作,共同開發(fā)了符合OPEN 聯(lián)盟TC9測試規(guī)范的汽車以太網屏蔽和非屏蔽雙絞線(UTPSTP)測試方案。高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和信息娛樂系統(tǒng)的發(fā)展推動了
近日,中國科學院高能物理研究所科研團隊研制出具有良好抗輻照性能的硅超快傳感器。該傳感器基于低增益雪崩放大二極管(Low-Gain Avalanche Diode, LGAD)。經ATLAS合作組與RD50合作組測試,該傳感器是目前抗輻照性能
近日,由日本北陸先端科學技術大學院大學(Japan Advanced Institute of Science and Technology,JAIST)和Otowa Electric有限公司的研究人員組成的科學研究團隊在ACS Omega期刊上發(fā)表了石墨烯器件電場傳感機制再探
三電極體系是電化學檢測領域的重要技術。三電極體系中的三電極是指:WE/SE工作電極(檢測電極、指示電極)、CE對電極(反電極,輔助電極)以及RE參比電極。所謂的三電極體系,是為了排除電極電勢因極化電流而產生的
相信補過牙齒的小伙伴們都知道,鉆頭在嘴里磨牙的同時還會不斷灑水,那么你知道這是為什么嗎?那是因為鉆頭是以每秒幾十萬甚至上百萬的轉速運行,這樣的摩擦會導致溫度急速上升,牙齒難以承受。今天,小菲就來分享一
通常情況下,直流電源的輸出電壓的Tr/Tf(上升時間/下降時間)為數十ms~數百ms。但是根據用戶的EUT或試驗內容,也有需要更快速的Tr/Tf的情況。這種情況通過使用雙極性電源或交流電源的放大器功能,則有可能可以實現(xiàn)數
憑借先進的導航解決方案與豐富的汽車測試經驗,羅德與施瓦茨(以下簡稱“RS公司”)在GNSS導航測試測量領域脫穎而出,并站穩(wěn)腳跟,在導航應用日益重要的今天,旨在為汽車行業(yè)打造一個更為安全與互聯(lián)的世界。近日,RS
在當今的賽車道上,發(fā)動機預熱系統(tǒng)成為越來越寶貴的資產,甚至是一項競爭優(yōu)勢。許多職業(yè)賽車手都認識到這項技術的價值,因為它有助于防止發(fā)動機磨損、避免在跑道上性能低下,甚至可避免直接經濟損失。Hot Products E
太陽能屋頂設備承包商使用 Fluke 376 真有效值鉗表,通過在整個安裝過程中進行測試,節(jié)省了時間并確保了高質量的太陽能電池板安裝。Cape Fear Solar Systems (CFSS)是北卡羅來納州東南部地區(qū)的第一家本地太陽能電池