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歐盟汽車(chē)行業(yè)努力支持歐盟委員會(huì)(European Commission)開(kāi)發(fā)新的用于測(cè)量汽車(chē)和貨車(chē)二氧化碳和污染物排放的WLTP實(shí)驗(yàn)室測(cè)試。與之前的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試(NEDC)相比,WLTP引入了更真實(shí)、更強(qiáng)大的測(cè)試條件。這確保了實(shí)驗(yàn)室測(cè)量現(xiàn)在能更好地反映汽車(chē)上路行駛時(shí)的性能。目前立法者正在討論的未來(lái)汽車(chē)和貨車(chē)的二氧化碳減排目標(biāo),將基于2020年WLTP測(cè)試設(shè)定的基線(xiàn)水平。
我國(guó)新型工業(yè)化道路的探索迫在眉睫,一方面,我國(guó)面臨著發(fā)達(dá)國(guó)家再工業(yè)化和發(fā)展中國(guó)家低成本替代的雙重挑戰(zhàn);另一方面,我國(guó)不僅要追趕工業(yè)4.0,還要在工業(yè)2.0、3.0方面加力“補(bǔ)課”,亟需推動(dòng)信息技術(shù)和制造技術(shù)的深度融合,變革工業(yè)發(fā)展方式。
據(jù)相關(guān)科技媒體報(bào)道介紹,此次信息泄露除了車(chē)廠(chǎng)裝配線(xiàn)、工廠(chǎng)原理圖,機(jī)器配置規(guī)格、使用文檔以及工作動(dòng)畫(huà)均暴露在外,甚至數(shù)十份保密協(xié)議全文、客戶(hù)隱私條款、保密數(shù)據(jù)文件等各類(lèi)保密協(xié)議也統(tǒng)統(tǒng)外露。此外,員工證件、身份證號(hào)碼以及照片等員工私密數(shù)據(jù)也在泄露之列。而Level One的合同、發(fā)票、報(bào)價(jià)等數(shù)據(jù)自然也沒(méi)能幸免于難。
伴隨著第五代移動(dòng)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(5G NR)獨(dú)立組網(wǎng)功能凍結(jié),5G正式進(jìn)入面向商用階段。作為下一代移動(dòng)通信的基礎(chǔ),5G將為車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、VR應(yīng)用等領(lǐng)域提供重要支持;也正是看到了5G對(duì)數(shù)字化社會(huì)巨大的牽引力,全球主要經(jīng)濟(jì)體都在進(jìn)行5G的測(cè)試及部署。
依據(jù)《工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室管理暫行辦法》(工信部科〔2014〕515號(hào))有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將擬認(rèn)定的2018年工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室名單予以公示。公示期為2018年7月23日—7月30日。如有異議,請(qǐng)?jiān)诠酒趦?nèi)將意見(jiàn)以書(shū)面形式反饋至工業(yè)和信息化部科技司技術(shù)創(chuàng)新處。
UT09E 16A電源極性檢測(cè)器可以快速準(zhǔn)確檢測(cè)用電環(huán)境中的火線(xiàn)、地線(xiàn)、零線(xiàn)是否出現(xiàn)接錯(cuò)、反接、漏接的等問(wèn)題和漏電開(kāi)關(guān)的安全性;16A插頭設(shè)計(jì),專(zhuān)門(mén)用于檢測(cè)大型電器(如空調(diào)等)所使用的16A插座接線(xiàn)情況;專(zhuān)門(mén)用于一般電路施工布線(xiàn)以及定期線(xiàn)路檢查,外觀小巧、使用方便,保障用戶(hù)安全及電器的使用壽命。
當(dāng)前,推動(dòng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合,加快數(shù)字強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)建設(shè),已經(jīng)成為新時(shí)代各行各業(yè)人們團(tuán)結(jié)奮斗的新方向?;ヂ?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的態(tài)勢(shì)逐漸顯現(xiàn),高新技術(shù)促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。作為高新技術(shù)之一的大數(shù)據(jù),在人們生產(chǎn)生活中發(fā)揮的作用也越來(lái)越重要。
近日,中關(guān)村豐臺(tái)園軌道交通代表企業(yè)——“中國(guó)通號(hào)”自主研發(fā)的全球首套時(shí)速350公里高鐵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)順利完成現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),標(biāo)志著我國(guó)高鐵即將迎來(lái)自動(dòng)駕駛時(shí)代。北京青年報(bào)記者了解到,作為中關(guān)村最早的“一區(qū)三園”之一,近年來(lái),中關(guān)村豐臺(tái)園形成以軌道交通、航天科技為兩大龍頭的產(chǎn)業(yè)集群,已發(fā)展成為首都重要的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和高新技術(shù)創(chuàng)新基地。
CEM DT-870是一款可用于電力、制造、暖通空調(diào)、建筑等行業(yè)的紅外熱像儀新品,它提供80*80分辨率、50Hz高幀頻,擁有6400個(gè)真正測(cè)溫點(diǎn),2英寸的顯示屏,自帶藍(lán)牙傳輸功能,可充電電池全速運(yùn)行8小時(shí)……這些特點(diǎn),擊中用戶(hù)“需求痛點(diǎn)”,令人眼前一亮。
據(jù)CNBC報(bào)道,英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅爾斯·羅伊斯公司表示它正在開(kāi)發(fā)一種微型“蟑螂”機(jī)器人,這種機(jī)器人可以爬入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,發(fā)現(xiàn)并修復(fù)問(wèn)題。
7月17日,在瀘州國(guó)家高新區(qū)納溪科技園內(nèi),四川明德亨電子科技有限公司正在為第一批批量生產(chǎn)諧振器做前期準(zhǔn)備,年內(nèi)將運(yùn)往夏普、松下和小米等知名企業(yè)。就在幾天前,該公司的石英晶體諧振器智能化生產(chǎn)線(xiàn)宣布投產(chǎn),標(biāo)志著我國(guó)壓電晶體行業(yè)智能化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)零突破,意味著我國(guó)將打破日本、韓國(guó)等一線(xiàn)廠(chǎng)商在該行業(yè)的壟斷地位,并具有定價(jià)權(quán)。
TDKLambda 宣布“RWS1000B和1500B”增加 /S選項(xiàng) (輔助電源 + 遠(yuǎn)程開(kāi)/關(guān)控制功能) 。主要應(yīng)用于工業(yè)/商業(yè)自動(dòng)化儀器、測(cè)量?jī)x器、ICT 設(shè)備和其他工業(yè)設(shè)備。主要特性和優(yōu)勢(shì)在標(biāo)準(zhǔn)品的基礎(chǔ)上增加5V/1A輔助電源和遠(yuǎn)程開(kāi)/關(guān)功能,適用于更多場(chǎng)合。長(zhǎng)壽命:5年以上的電解電容壽命(@環(huán)溫40?C, 輸出滿(mǎn)載, 24小時(shí)工作)
TDK 公司宣布 TDK-Lambda 品牌的 CCG 系列隔離型DC-DC 轉(zhuǎn)換器增加了雙輸出型號(hào)。 CCG 系列是一款寬范圍輸入的隔離型板載式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器,主體封裝大小僅為 1x1 英寸。它能夠以 1x1 英寸的封裝大小實(shí)現(xiàn) 15/30W 輸出功率,自 2015 年單輸出型號(hào)發(fā)布以來(lái)滿(mǎn)足了客戶(hù)的各種需求?,F(xiàn)在增加了雙輸出型號(hào),能夠支持當(dāng)前單輸出型號(hào)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的模擬元件。此系列產(chǎn)品將支持工業(yè)設(shè)備市場(chǎng)中的各種控制板。
近三個(gè)月的拒絕令事件,導(dǎo)致中興業(yè)務(wù)暫停,并造成了經(jīng)營(yíng)和資本損失。因此,中興在獲得正式解禁,開(kāi)始加班加點(diǎn)助力業(yè)務(wù)的迅速回歸正軌,并開(kāi)始重啟中斷的5G試驗(yàn)。據(jù)報(bào)道,7月16日和17日兩天,三大運(yùn)營(yíng)商分別公布了一批通訊設(shè)備中標(biāo)候選人名單,中興均有涉及。獲得解禁之后的中興通訊,近日接連收獲國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商的大額訂單,業(yè)務(wù)迅速回歸正軌。中興連拿5億訂單,三大運(yùn)營(yíng)商對(duì)于中興的訂單無(wú)疑使得中興加速擺脫困境。
今年重返上海的參展商之一是美國(guó)振動(dòng)研究公司(Vibration Research),展示VR9500革新振動(dòng)控制器和易于使用的VibrationView軟件——用于設(shè)置和監(jiān)控振動(dòng)測(cè)試,以及執(zhí)行自動(dòng)報(bào)告及自定義報(bào)告。該解決方案包括的各項(xiàng)專(zhuān)利創(chuàng)新,已被全球各行各業(yè)的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室和工程師采用。
首先,介紹一個(gè)新科技預(yù)測(cè)工具—技術(shù)成熟度曲線(xiàn)(The Hype Cycle)。技術(shù)成熟度曲線(xiàn)是美國(guó)高德納公司提出并使用的預(yù)測(cè)工具。從1995年開(kāi)始,高德納公司就開(kāi)始用技術(shù)成熟度曲 線(xiàn)對(duì)新科技的發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè)。其依據(jù)的原理是新技術(shù)在媒體上的曝光程度,并且隨著時(shí)間的變化,來(lái)預(yù)測(cè)新技術(shù)從曝光到成熟需要的時(shí)間。
位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的“國(guó)家新能源汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”通過(guò)項(xiàng)目籌建論證會(huì),得到正式批復(fù),預(yù)計(jì)2020年建成投入運(yùn)營(yíng)。該中心建成后將填補(bǔ)武漢新能源汽車(chē)及相關(guān)檢測(cè)領(lǐng)域的空白,促進(jìn)行業(yè)快速發(fā)展。
近些年中國(guó)在航空航天領(lǐng)域取得了不菲的成就,僅在2017年中國(guó)就進(jìn)行了18次航天發(fā)射,其中“長(zhǎng)征”系列火箭擔(dān)負(fù)16次發(fā)射,航天科工集團(tuán)的“快舟”“開(kāi)拓”運(yùn)載火箭各完成一次,其中不乏多個(gè)首次,創(chuàng)造多個(gè)中國(guó)第一乃至世界第一。接下來(lái),中國(guó)航天即將開(kāi)啟“超級(jí)2018”, 根據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)此前發(fā)布的信息,中國(guó)航天新的一年里發(fā)射有望超過(guò)40次。
近日,從教育部獲悉,截至2017年底,教育部高等教育教學(xué)評(píng)估中心和中國(guó)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證協(xié)會(huì)共認(rèn)證了全國(guó)198所高校的846個(gè)工科專(zhuān)業(yè)。通過(guò)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證,標(biāo)志著這些專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了國(guó)際實(shí)質(zhì)等效,進(jìn)入全球工程教育的“第一方陣”。
7月4日,高通在官網(wǎng)宣布,其與愛(ài)立信、奧迪、杜卡迪在道路上成功測(cè)試了基于C-V2X(Cellular vehicle-to-everything,即以蜂窩網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù))的摩托車(chē)對(duì)汽車(chē),以及汽車(chē)對(duì)路邊基站的直接通信能力。這也是歐洲首個(gè)C-V2X直接通信操作性現(xiàn)場(chǎng)演示。