Copyright ?2025 廣州德祿訊信息科技有限公司 版權(quán)所有
隨著雷達(dá)、激光雷達(dá)和相機(jī)傳感器應(yīng)用于汽車,大量的傳感器數(shù)據(jù)需要在幾毫秒內(nèi)完成傳輸和處理,因此汽車以太網(wǎng)的時(shí)間敏感性變得非常重要。測(cè)試與測(cè)量專家羅德與施瓦茨公司和時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)專家 TSN Systems 公司成功攜
近日,煙臺(tái)睿創(chuàng)微納技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:睿創(chuàng)微納)舉行投資者關(guān)系活動(dòng),公司副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書趙芳彥及證券部龔新超、楊雪梅參加接待。一、睿創(chuàng)微納董秘帶領(lǐng)投資者參觀公司展廳,并介紹公司基本情況1、公司
全球領(lǐng)先的臺(tái)灣半導(dǎo)體后端服務(wù)供應(yīng)商日月光集團(tuán)(ASE Technology)通過其國(guó)際客戶間接進(jìn)入了Tier 1汽車制造商的供應(yīng)鏈,預(yù)計(jì)將于2020年下半年開始量產(chǎn)基于飛行時(shí)間(ToF)的激光雷達(dá)(LiDAR)傳感模組。據(jù)悉,即將量
我們知道,激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛的“眼睛”。自動(dòng)駕駛汽車的激光雷達(dá)傳感器,能夠使激光反射到對(duì)象物體上,根據(jù)激光返回的時(shí)間來(lái)測(cè)量距離。目前,日本東芝正在推進(jìn)研發(fā)這一傳感器技術(shù)。東芝新傳感器感知的畫面,資料圖
盡管沃爾沃表示將在2022年之前將Luminar的激光雷達(dá)(LiDAR)模組集成到其部分汽車中,但Elon Musk并不關(guān)心激光雷達(dá);激光雷達(dá)是基于光的回波定位技術(shù),在概念上與雷達(dá)相似。雷達(dá)與激光雷達(dá)最大的區(qū)別在于:雷達(dá)是基
激光雷達(dá)作為當(dāng)前人工智能領(lǐng)域最為核心的傳感器之一,已廣泛應(yīng)用在機(jī)器人、地理探測(cè)、自動(dòng)駕駛、智慧港口、周界安防等領(lǐng)域。眾所周知,國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)的技術(shù)攻關(guān)相對(duì)歐美、日韓來(lái)說(shuō)起步較晚,產(chǎn)品成熟相對(duì)落后。近年來(lái)
近日合肥的灰霾監(jiān)測(cè)站會(huì)配上一種“新武器”,新增氣溶膠激光雷達(dá),這意味著大氣污染預(yù)警預(yù)報(bào)會(huì)變得更精準(zhǔn)。近日,記者從合肥公共資源交易中心獲悉,安徽省重點(diǎn)污染源自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)等環(huán)保項(xiàng)目將迎來(lái)升級(jí)改造,已經(jīng)啟動(dòng)
近日,來(lái)自約克大學(xué)等機(jī)構(gòu)的科學(xué)家們通過研究開發(fā)了一種新型的傳感器技術(shù),其或能加速開發(fā)針對(duì)COVID-19患者的新型血液檢測(cè)技術(shù)。文章中,研究者利用激光技術(shù)開發(fā)出了一種手持式的生物傳感器,其或能為包括肺炎等繼發(fā)
自上世紀(jì)九十年代起,我國(guó)先后開展了系統(tǒng)全面的地質(zhì)災(zāi)害詳細(xì)調(diào)查和多輪針對(duì)災(zāi)害隱患的“拉網(wǎng)式、地毯式”排查,并對(duì)一些地災(zāi)隱患點(diǎn)采取了人防+技防等監(jiān)控手段,但仍不斷有災(zāi)難性地質(zhì)災(zāi)害事件發(fā)生。針對(duì)多種多樣的地
激光測(cè)距儀在近幾年使用的越來(lái)越普遍。小巧便攜,一按就靈的特點(diǎn)大大提升了測(cè)量效率,深受專業(yè)施工隊(duì)、測(cè)繪技術(shù)人員以及設(shè)計(jì)師們喜愛。但是在使用中你是否也遇到過這樣的苦惱:- 測(cè)距儀的“小紅點(diǎn)”在強(qiáng)光環(huán)境下難以
LM綠光測(cè)距儀是一款具有多種測(cè)量功能的高精度測(cè)距儀。其高頻率綠激光,結(jié)合高清2.4寸LCD反顯屏幕能擁有出色的顯示表現(xiàn)。出色的屏幕弧面PC材料和機(jī)身外包軟膠能經(jīng)起惡劣環(huán)境測(cè)試,具有良好的保護(hù)作用。此測(cè)距儀廣泛應(yīng)
中國(guó)首款芯片級(jí)超聲波傳感器與1元硬幣的對(duì)比照片隨著商用機(jī)器人、智能居家及便攜式設(shè)備的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用,雷達(dá)測(cè)距、紅外測(cè)距、激光測(cè)距、超聲波測(cè)距等測(cè)距技術(shù)成為保證精確定位的關(guān)鍵。與其他測(cè)距方法相比,超
近日,提供用途廣泛的可擴(kuò)展汽車和出行激光雷達(dá)(LiDAR)平臺(tái)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech,將與全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)合作開發(fā)LiDAR評(píng)估套件。意法半導(dǎo)體服務(wù)于整個(gè)電子應(yīng)用的客戶,是一家領(lǐng)
近日,巨星科技發(fā)布公告稱,控股子公司歐鐳激光獲得來(lái)自美國(guó)某公司(簡(jiǎn)稱“A公司”)的重要訂單,訂單標(biāo)的為小型激光雷達(dá)(Mini LiDAR),訂單數(shù)量為1000臺(tái),訂單金額不超過100萬(wàn)美元,占公司2019年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入
5月19日,天瑞儀器發(fā)布公告稱,公司、福建分公司以及子公司廈門質(zhì)譜儀器儀有限公司(“廈門質(zhì)譜”)擬以人民幣7616萬(wàn)元將公司和福建分公司從事的“基質(zhì)輔助激光解吸電離飛行時(shí)間質(zhì)譜儀(MALDI-TOF)”業(yè)務(wù)、人員及相關(guān)的
MicroVision頭戴式設(shè)備投影顯示引擎MicroVision公司是投影顯示和傳感應(yīng)用的激光掃描創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,是超小型激光投影和傳感解決方案——PicoP掃描技術(shù)的創(chuàng)造者。MicroVision的專利技術(shù)形成了實(shí)現(xiàn)投影顯示、圖像捕捉
美國(guó)硅谷自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)制造商Luminar近日宣布與沃爾沃汽車(Volvo Cars)正式簽署了一份多年供應(yīng)協(xié)議,公司發(fā)展邁入新階段。根據(jù)協(xié)議,Luminar將向沃爾沃汽車供應(yīng)高科技激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器,沃爾沃汽車
近日,廣東省政府常務(wù)會(huì)議順利通過了廣東省重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(第五批)。在立項(xiàng)的92個(gè)項(xiàng)目中,企業(yè)牽頭的項(xiàng)目有45個(gè),占比48.9%,更加突出了企業(yè)在重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)中的主體作用。本批重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目涉及“芯
近日,美國(guó)激光雷達(dá)廠商Velodyne Lidar(Velodyne)面向其集成商生態(tài)系統(tǒng)推出“Automated with Velodyne”計(jì)劃,以將采用Velodyne激光雷達(dá)技術(shù)的下一代自動(dòng)駕駛解決方案推向市場(chǎng)。通過該計(jì)劃,Velodyne將為創(chuàng)新提供
據(jù)外媒報(bào)道,激光雷達(dá)(LiDAR)巨頭Velodyne Lidar因?yàn)橐惶熘畠?nèi)通知解雇140名員工而被起訴。Velodyne專注于設(shè)計(jì)并制造實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車導(dǎo)航的激光雷達(dá)傳感器,據(jù)該公司稱,此次裁員是因?yàn)樾滦凸跔畈《镜拇罅餍?。這家