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深達(dá)威儀器新品快訊,SW-X30A/D 數(shù)顯滾輪測(cè)距儀全新上市。曲面測(cè)量黑科技,小巧便攜、多面測(cè)量、單位切換、鋰電直充。
繼激光測(cè)距儀之后,深達(dá)威今日再推出新品:SW-6300/6310系列涂鍍層測(cè)厚解決方案,應(yīng)用于:電鍍噴涂、汽車(chē)漆膜、鋼架結(jié)構(gòu)、工件檢測(cè)。使用SW-6300/6310系列測(cè)厚儀掃描測(cè)量,持續(xù)測(cè)量不同部位涂層厚度,更直觀地了解涂
深達(dá)威儀器新品快訊,深達(dá)威SW-24A/B激光測(cè)距儀全新上市。具體有哪些亮點(diǎn)?一起看看。
11月9日,睿創(chuàng)微納在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,目前公司微波射頻系統(tǒng)及組件貢獻(xiàn)收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例已超過(guò)10%,實(shí)現(xiàn)主體主要為無(wú)錫華測(cè),微波業(yè)務(wù)已經(jīng)成為公司新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。此外,激光雷達(dá)方面,公司表示,根據(jù)2022
汽車(chē)傳感器是傳感器主要應(yīng)用分類(lèi),占有重要的市場(chǎng)份額。本文主要介紹了各類(lèi)汽車(chē)傳感器的作用、分類(lèi)、原理等內(nèi)容,包括激光雷達(dá)超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、慣性傳感器、氣體傳感器、壓力傳感器等等,比較簡(jiǎn)潔、全面。(
蓋世汽車(chē)訊 人類(lèi)可以用眼睛和耳朵來(lái)捕捉交通中的潛在危險(xiǎn),自動(dòng)駕駛汽車(chē)也需要完成一樣的任務(wù),不過(guò)就需要一大堆傳感器的幫助。然而,隨著傳感器數(shù)量的增加,安裝此類(lèi)傳感器的空間也需要增加,這往往就無(wú)法與汽車(chē)設(shè)
更準(zhǔn)!更快!更簡(jiǎn)單!法國(guó)CA公司推出全新激光測(cè)距儀C.A 1730,全面替代DM100測(cè)距儀,功能更全面,反應(yīng)更迅速,滿(mǎn)足更多測(cè)量場(chǎng)景!您需要的所有空間測(cè)量,簡(jiǎn)單而準(zhǔn)確!對(duì)于住宅和第三產(chǎn)業(yè)部門(mén)的建筑工程、翻新、室內(nèi)
據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃汽車(chē)打算在所有未來(lái)車(chē)型中安裝激光雷達(dá)傳感器,以將涉及沃爾沃汽車(chē)的嚴(yán)重事故減少五分之一。此舉將使該公司成為第一家在所有車(chē)型中采用這種技術(shù)的汽車(chē)制造商。沃爾沃汽車(chē)首席執(zhí)行官Jim Rowan表示
近日,全球領(lǐng)先的高性能激光雷達(dá)傳感器和感知軟件供應(yīng)商以色列革新技術(shù)公司(Innoviz Technologies)已在中國(guó)各地的港口部署其傳感器。其傳感器還被部署在北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技股份有限公司的自動(dòng)駕駛卡車(chē)和自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(
過(guò)往,以“激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)+攝像頭”為主的車(chē)載傳感器,曾讓智能駕駛發(fā)展步入快車(chē)道。但由于事故頻發(fā),其安全性愈發(fā)受到關(guān)注,行業(yè)也開(kāi)始思考目前只解決了白天及普遍性場(chǎng)景的智能駕駛是否應(yīng)該暫時(shí)按下暫停鍵。與
近日,鐳神智能發(fā)布了圖像級(jí)1550 nm光纖車(chē)規(guī)激光雷達(dá)LS128S1,其采用高性能的光纖激光器,在環(huán)境感知能力、成本控制能力以及尺寸上取得了突破。鐳神智能表示,這一產(chǎn)品的上市,不僅意味著全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化取得了重大突
以色列的自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器制造商 Innoviz Technologies日前表示,公司已與大眾簽訂了一份價(jià)值約 40 億美元的合同,為大眾汽車(chē)提供傳感器和感知軟件。根據(jù)協(xié)議,Innoviz 將從 2025 年開(kāi)始為大眾汽車(chē)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)
建起一個(gè)產(chǎn)業(yè)園,隆起一條產(chǎn)業(yè)鏈。作為山東省推動(dòng)智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃兩大重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,煙臺(tái)光電傳感產(chǎn)業(yè)園以睿創(chuàng)微納為龍頭,聚焦紅外傳感器、半導(dǎo)體激光器、微波器件、太赫茲探測(cè)器等重點(diǎn)領(lǐng)域,統(tǒng)籌布
高伯龍,被譽(yù)為“中國(guó)激光陀螺奠基人”,于1997年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。他年逾五旬晉升教授,年近七旬評(píng)定院士,堪稱(chēng)大器晚成型的科研精英。高伯龍深耕四十多年的激光陀螺科研事業(yè),成就了他的光榮與夢(mèng)想,見(jiàn)證了他的
近日,全球領(lǐng)先的智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)RoboSense(速騰聚創(chuàng))就《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)的正式出臺(tái),向中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》欄目發(fā)表了相關(guān)看法。RoboSense(速
7月12日,深達(dá)威儀器新品上市,推出H-DS、SW-MS與SW-MT三大系列激光測(cè)距儀新品。據(jù)悉,這次推出的測(cè)距儀新品"精準(zhǔn)高效,輕巧便攜",具備“毫米級(jí)光學(xué)、0.1S速算芯片、機(jī)身水平校正”等產(chǎn)品亮點(diǎn)。以下是深達(dá)威儀器新
近日,Velodyne Lidar宣布與波士頓動(dòng)力(Boston Dynamics)簽署一份多年期協(xié)議,雙方將在激光雷達(dá)傳感器領(lǐng)域開(kāi)展合作。波士頓動(dòng)力選擇采用 Velodyne 激光雷達(dá)傳感器為其高級(jí)移動(dòng)機(jī)器人提供感知與導(dǎo)航功能,使機(jī)器人
大力提升科研儀器自主創(chuàng)新能力(創(chuàng)新談)作者:吳月輝工欲善其事,必先利其器。中外科技發(fā)展歷史表明,科學(xué)儀器是科學(xué)研究不可或缺的工具和手段,是推動(dòng)科技創(chuàng)新的重要支撐冰川雷達(dá)測(cè)厚儀、3D激光掃描儀、無(wú)人機(jī)航拍
iXblue推出的這款緊湊型差分量子重力儀系統(tǒng)基于“靈活的”激光系統(tǒng);可探測(cè)埋入地下2m深的直徑為40cm的管道。據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,近日,總部位于法國(guó)圣日耳曼的高科技公司iXblue宣布了一項(xiàng)稱(chēng)之為“世界上第一臺(tái)工業(yè)緊
近年來(lái),我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼,然而也面臨高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題。不過(guò),在激光雷達(dá)這一傳感器產(chǎn)業(yè)嶄新賽道,我們欣喜地看到,我國(guó)涌現(xiàn)出了一批創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的激光雷達(dá)頭部企業(yè)