隨著汽車自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的逐漸火熱，激光雷達(dá)應(yīng)用也逐漸成為科技行業(yè)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。

近日，全球知名市場(chǎng)研究與戰(zhàn)略咨詢公司Yole Developement發(fā)布《2021年汽車與工業(yè)領(lǐng)域激光雷達(dá)應(yīng)用報(bào)告》。該報(bào)告統(tǒng)計(jì)了包括全球10余家頭部企業(yè)在內(nèi)的激光雷達(dá)研發(fā)制造商在汽車和工業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用的份額占比情況。

報(bào)告顯示，法雷奧(Valeo)排名第一，市場(chǎng)占比28%。速騰聚創(chuàng)(RoboSense)排名第二，占比10%。盧米納爾(Luminar)、大疆(Livox)、電裝(Denso)、大陸(Continental)、Cepton這5家廠商以7%的市場(chǎng)占有率并列第三。緊隨其后的是因諾維茲(Innoviz)、Ibeo分別占比4%。接著是華為(Huawei)、禾賽科技(Hesai)、圖達(dá)通(Innovusion)、威力登(Velodyne)占有率均為3%。

其中，共有5家中國(guó)廠商，分別為速騰聚創(chuàng)、大疆、華為、禾賽科技和圖達(dá)通。

報(bào)告還顯示，到2026年，汽車與工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)57億美元，在2020年至2026年間的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到21%。到2026年，智能交通基建設(shè)施激光雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)3.95億美元，物流業(yè)激光雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)將達(dá)4.66億美元。值得注意的是，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）領(lǐng)域在2026年的市場(chǎng)占比率預(yù)計(jì)將達(dá)到41%，成為激光雷達(dá)最大的細(xì)分市場(chǎng)，而這一數(shù)據(jù)在2020年僅為1.5%。

截至2021年第三季度，有60多家激光雷達(dá)廠商瞄準(zhǔn)汽車行業(yè)。使用不同的技術(shù)，在參與者之間，一些仍在研發(fā)中，而另一些已經(jīng)在批量生產(chǎn)。來(lái)自半導(dǎo)體或消費(fèi)行業(yè)的其他參與者也將參加比賽。大眾汽車等擁有眾多資源的大型原始設(shè)備制造商將自行開(kāi)發(fā)必要的軟件、合作或收購(gòu)機(jī)器人汽車公司。高通、英偉達(dá)或英特爾等半導(dǎo)體公司正在將自己定位在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的中心，高通宣布收購(gòu)Veoneer。蘋(píng)果、華為或小米等消費(fèi)行業(yè)的公司也正在進(jìn)入市場(chǎng)。