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江西省發(fā)改委印發(fā)《江西省電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃(2017—2022年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),提出到2022年,初步建成安全可靠、協(xié)調(diào)兼容、競(jìng)爭(zhēng)有序、經(jīng)濟(jì)高效的現(xiàn)代智能電網(wǎng)體系,有序放開(kāi)省內(nèi)增量配電投資業(yè)務(wù),完成配電網(wǎng)建設(shè)改造工程,城鎮(zhèn)用戶年均停電時(shí)間低于10小時(shí)。
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委17日發(fā)布的電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)每小時(shí)25公里、整車(chē)質(zhì)量(含電池)不超過(guò)55公斤、電機(jī)功率不超過(guò)400瓦、蓄電池標(biāo)稱電壓不超過(guò)48伏,此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)要求。
近日,從工信部網(wǎng)站獲悉,《中華人民共和國(guó)無(wú)線電頻率劃分規(guī)定》已于2017年12月15日工業(yè)和信息化部第34次部務(wù)會(huì)議審議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2018年7月1日起施行。工業(yè)和信息化部2013年11月28日公布的《中華人民共和國(guó)無(wú)線電頻率劃分規(guī)定》(工業(yè)和信息化部令第26號(hào))同時(shí)廢止。為更好地理解和執(zhí)行《劃分規(guī)定》,工業(yè)和信息化部政策法規(guī)司負(fù)責(zé)同志對(duì)《劃分規(guī)定》進(jìn)行了解讀。據(jù)介紹,《劃分規(guī)定》是依法管理無(wú)線電頻譜資源的重要依據(jù),對(duì)促進(jìn)無(wú)線電頻譜資源高效利用、規(guī)范無(wú)線電設(shè)備管理發(fā)揮著重要作用。為了適應(yīng)無(wú)線電技術(shù)、
據(jù)悉,1月16日,IMT-2020(5G)推進(jìn)組在北京召開(kāi)技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段規(guī)范發(fā)布會(huì)。通過(guò)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段的測(cè)試,預(yù)計(jì)在2018年底5G產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)基本達(dá)到預(yù)商用水平,推動(dòng)5G更好、更快地發(fā)展,為5G規(guī)模試驗(yàn)及商用奠定基礎(chǔ)。
近幾年來(lái),中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)政策支持力度不斷加大,技術(shù)創(chuàng)新成果接連涌現(xiàn),各領(lǐng)域應(yīng)用持續(xù)深化,產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持快速增長(zhǎng),并形成北京—天津、上海—無(wú)錫、深圳—廣州、重慶—成都為核心的四大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。與“十二五”初期相比,中國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范推廣、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展和政策環(huán)境建設(shè)等方面取得了顯著成效,成為全球物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最為活躍的地區(qū)之一。
為實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人駕駛航空器的依法管理,國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)辦公室組織起草了《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見(jiàn)稿)》,近期,在工信部官網(wǎng)上對(duì)外征求意見(jiàn)。這一條例不僅回答了上述人們關(guān)心的問(wèn)題,也是我國(guó)首次從國(guó)家戰(zhàn)略層面對(duì)無(wú)人機(jī)管理與發(fā)展做出部署。
環(huán)保部發(fā)布機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批原則(以下簡(jiǎn)稱《原則》),其中,針對(duì)年旅客吞吐量(近期或遠(yuǎn)期)超千萬(wàn)人次機(jī)場(chǎng),《原則》提出了設(shè)置機(jī)場(chǎng)環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以及在機(jī)場(chǎng)和主要聲環(huán)境敏感區(qū)設(shè)置噪聲實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的要求。
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)日前簽署國(guó)務(wù)院令,公布《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)稅法實(shí)施條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》),自2018年1月1日起與環(huán)境保護(hù)稅法同步施行。這是全國(guó)人大常委會(huì)審議通過(guò)的第一部稅收法律,對(duì)于充分發(fā)揮稅收在控制和減少污染物排放、保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境方面的積極作用,具有重要意義。
據(jù)悉,2015年9月國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,第一次明確了充電樁行業(yè)的政策方向。相關(guān)的充電樁測(cè)試測(cè)量問(wèn)題也將隨之越來(lái)越受關(guān)注。經(jīng)測(cè)算,到2020年全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量將超過(guò)500萬(wàn)輛,其中電動(dòng)公交車(chē)超過(guò)20萬(wàn)輛,電動(dòng)出租車(chē)超過(guò)30萬(wàn)輛
由信部裝備司委托中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)等機(jī)構(gòu)組織開(kāi)展的《中國(guó)智能制造綠皮書(shū)(2017)》于近日在世界智能制造大會(huì)上正式發(fā)布,《綠皮書(shū)》由中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)科協(xié)智能制造學(xué)會(huì)聯(lián)合體組織編寫(xiě)。
近日,北京市經(jīng)信委公示了今年第三批新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)助資金情況,共涉及15728輛車(chē),擬撥付資金8.15億元。盡管新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼退坡,但是由于指標(biāo)上升,加上前兩批補(bǔ)助資金,今年北京新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)助資金已超16億元。
近期,十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第三十次會(huì)議表決通過(guò)了新修訂的標(biāo)準(zhǔn)化法。國(guó)家主席習(xí)近平簽署第七十八號(hào)主席令,予以公布,修訂后的標(biāo)準(zhǔn)化法自2018年1月1日起施行。新的標(biāo)準(zhǔn)化法都有哪些制度創(chuàng)新?對(duì)儀器儀表領(lǐng)域?qū)⒂心男┞?lián)系?
儀商訊:630搶裝結(jié)束后,我國(guó)光伏市場(chǎng)迎來(lái)今年第二波搶裝潮——即大部分領(lǐng)跑者基地需要在930具備并網(wǎng)條件。而第二批領(lǐng)跑者項(xiàng)目,從規(guī)則到模式,大部分基地都是依照大同模式來(lái)制定的,目前項(xiàng)目推進(jìn)中若干問(wèn)題的暴露也說(shuō)明了“依葫蘆畫(huà)瓢”的照搬模式往往容易忽略很多看似不起眼的細(xì)節(jié)建設(shè)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范、光伏電站的建設(shè)模
為推動(dòng)國(guó)家重大科研基礎(chǔ)設(shè)施和大型科研儀器的開(kāi)放共享,貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于國(guó)家重大科研基礎(chǔ)設(shè)施和大型科研儀器向社會(huì)開(kāi)放的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2014〕70號(hào)),科技部、發(fā)展改革委、財(cái)政部三部門(mén)共同研究制定了《國(guó)家重大科研基礎(chǔ)設(shè)施和大型科研儀器開(kāi)放共享管理辦法》。
近日,在北京召開(kāi)的中國(guó)煤電清潔發(fā)展與環(huán)境影響發(fā)布研討會(huì)上,就新修訂的《大氣污染防治法》環(huán)境監(jiān)測(cè)總站污染源控制監(jiān)測(cè)室唐貴剛闡釋了燃煤電廠煙氣污染物排放監(jiān)測(cè)要求、監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)測(cè)管理要求。
今年6月1日,環(huán)境保護(hù)部《火電廠污染防治可行技術(shù)指南》(HJ2301-2017)正式實(shí)施,該國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)在火電廠煙氣、水、噪聲、固體廢物污染防治等領(lǐng)域的進(jìn)行規(guī)范。這一定程度上對(duì)環(huán)境、氣體監(jiān)測(cè)儀器的精度,提出的了更高的技術(shù)要求。那么,該技術(shù)指南對(duì)監(jiān)測(cè)儀器有哪些新的要求?近日,環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司工作人員就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了解讀分析。