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安立和dSPACE將推進5G汽車應(yīng)用的仿真和測試

奧地利維也納/德國帕德博恩,2022年2月21日——安立公司是測試測量領(lǐng)域的佼佼者,而dSPACE則在仿真和驗證領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。這兩家公司將在2022年移動世界大會(MWC)上通過5G網(wǎng)絡(luò)模擬器聯(lián)合演示基于PC的仿真系統(tǒng)與傳感器真實仿真的集成。聯(lián)合演示將展示如何在能見度有限的十字路口避免車輛與物體或人發(fā)生碰撞。



演示中使用的示例應(yīng)用是高級交叉口碰撞警告(AICW)。為此,通過使用5G通信技術(shù)能夠在車輛和交叉口區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施之間交換基于傳感器的信息。在演示中,我們提供并分析了攝像頭傳感器收集的V2X數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù),以警告人們或物體,例如位于盲區(qū)的易受傷害道路使用者(VRU),這些盲區(qū)通常位于十字路口。該演示使用5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)建立一個單獨的URLLC鏈接,以提供V2X危險警告數(shù)據(jù),并建立一個eMBB鏈接,以共享高清視頻。


dSPACE負責(zé)連接連通性課題的Gregor Hordys解釋道:“該解決方案在無線通信測試系統(tǒng)中添加了最先進的傳感器現(xiàn)實和車輛仿真,以便在實驗室基于5G和邊緣計算測試網(wǎng)聯(lián)和協(xié)同自動駕駛的高級應(yīng)用?!?


“通過這種聯(lián)合集成的方式,該解決方案極大地推動5G V2X的測試和模擬。該場演示顯示出了行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù),并用于5G V2X應(yīng)用程序的開發(fā),這真是一項激動人心的成果?!卑擦⒐救蚴袌黾夹g(shù)總監(jiān)Jonathan Borrill說。


聯(lián)合展示將于2月28日至3月3日在巴塞羅那舉行的2022年世界移動大會(Mobile World Congress 2022)的安立公司展位(5號展廳D41)展出。它還將在2月28日開始的安立虛擬MWC22無線技術(shù)展廳展出。

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